Từ 20h ngày 15/7, 5 tuyến cao tốc Bắc Nam sẽ chính thức thu phí, áp dụng mức phí từ 1.000 đồng/km đến 2.000 đồng/km tùy loại xe. Quyết định này được Bộ Giao thông Vận tải công bố nhằm hoàn thiện hệ thống giao thông và tạo nguồn thu cho bảo trì, vận hành.
Các tuyến cao tốc chịu thu phí
5 tuyến cao tốc Bắc Nam được thu phí bao gồm: đoạn Cao Bồ - Mai Sơn (dài 15,2 km), đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 (dài 63,3 km), đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn (dài 43,3 km), đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu (dài 50,2 km) và đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt (dài 49,3 km). Tổng chiều dài các đoạn tuyến là 221,3 km, đi qua các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An.
Mức phí cụ thể
Theo thông tin từ Tổng công ty Phát triển đường cao tốc (VEC), mức phí được phân theo 5 nhóm xe. Nhóm 1 (xe dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn) có mức phí 1.000 đồng/km; nhóm 2 (xe 12-30 chỗ, xe tải 2-4 tấn) là 1.200 đồng/km; nhóm 3 (xe 31 chỗ trở lên, xe tải 4-10 tấn) là 1.500 đồng/km; nhóm 4 (xe tải 10-18 tấn) là 1.800 đồng/km; nhóm 5 (xe tải trên 18 tấn) là 2.000 đồng/km. Ví dụ, một xe con đi toàn bộ 221,3 km sẽ phải trả khoảng 221.300 đồng.
Phương thức thu phí
Việc thu phí được thực hiện tại các trạm thu phí trên tuyến, áp dụng cả hình thức thu phí kín (tại lối vào và lối ra) và thu phí mở (tại các trạm giữa tuyến). Người dân có thể thanh toán bằng tiền mặt hoặc thẻ điện tử không dừng (ETC). VEC khuyến khích sử dụng thẻ ETC để giảm thời gian chờ đợi.
Ảnh hưởng đến người dân
Việc thu phí chính thức sẽ tác động đến chi phí đi lại của người dân, đặc biệt là các tài xế thường xuyên di chuyển trên các tuyến cao tốc này. Tuy nhiên, theo ông Nguyễn Văn Hùng, chuyên gia giao thông, mức phí này được đánh giá là hợp lý so với chất lượng đường và thời gian tiết kiệm. "Việc thu phí sẽ giúp duy trì và nâng cấp đường cao tốc, đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông", ông Hùng nói.
Kế hoạch mở rộng
Trong tương lai, Bộ Giao thông Vận tải dự kiến sẽ tiếp tục mở rộng thu phí đối với các đoạn cao tốc Bắc Nam còn lại khi hoàn thành. Điều này nhằm đồng bộ hóa hệ thống thu phí trên toàn tuyến, tạo nguồn kinh phí cho bảo trì và phát triển hạ tầng giao thông.
