Chính phủ vừa quyết định tiếp tục giảm thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng dầu xuống 0% trong thời gian 2 tháng, từ ngày 1/7 đến hết ngày 31/8/2024. Đây là lần thứ ba liên tiếp Chính phủ thực hiện chính sách này nhằm kiềm chế đà tăng của giá xăng dầu trong nước, góp phần ổn định kinh tế vĩ mô và hỗ trợ đời sống người dân cũng như hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp.
Chi tiết các mặt hàng được giảm thuế
Theo Nghị định số 80/2024/NĐ-CP do Phó Thủ tướng Lê Minh Khái ký, các mặt hàng xăng dầu được giảm thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) về 0% bao gồm: xăng động cơ, nhiên liệu diesel, dầu hỏa, nhiên liệu bay, dầu nhiên liệu, dầu nhờn, mỡ bôi trơn và các sản phẩm dầu mỏ khác. Cụ thể, thuế nhập khẩu đối với xăng động cơ giảm từ 10% xuống 0%; dầu diesel từ 8% xuống 0%; dầu hỏa từ 7% xuống 0%; nhiên liệu bay từ 7% xuống 0%; dầu nhiên liệu từ 10% xuống 0%; dầu nhờn và mỡ bôi trơn từ 10% xuống 0%.
Mục đích của việc giảm thuế
Việc giảm thuế nhập khẩu xăng dầu về 0% nhằm mục đích giảm áp lực lên giá xăng dầu trong nước, vốn chịu tác động mạnh từ biến động giá thế giới. Trong bối cảnh giá dầu thô thế giới có xu hướng tăng do căng thẳng địa chính trị và nhu cầu phục hồi, việc giảm thuế giúp kiềm chế đà tăng giá, từ đó ổn định chi phí sản xuất, vận tải và đời sống người dân. Đây là một trong những giải pháp quan trọng để kiểm soát lạm phát và hỗ trợ tăng trưởng kinh tế.
Tác động đến thị trường
Quyết định này dự kiến sẽ giúp giảm giá thành xăng dầu trong nước, qua đó kéo giảm chi phí đầu vào cho nhiều ngành sản xuất và dịch vụ. Người tiêu dùng cũng sẽ được hưởng lợi từ việc giá xăng dầu giảm, đặc biệt là trong lĩnh vực giao thông vận tải. Tuy nhiên, các chuyên gia cũng lưu ý rằng việc giảm thuế chỉ là giải pháp tình thế, về lâu dài cần có các chính sách ổn định nguồn cung và nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng.
Phản ứng từ doanh nghiệp
Nhiều doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải và logistics bày tỏ sự ủng hộ đối với chính sách này. Ông Nguyễn Văn A, Giám đốc một công ty vận tải tại Hà Nội, cho biết: “Việc giảm thuế nhập khẩu xăng dầu giúp chúng tôi giảm được chi phí nhiên liệu, từ đó có thể giữ giá cước vận tải ổn định, hỗ trợ khách hàng và duy trì hoạt động kinh doanh.”
Ý kiến từ chuyên gia
Theo các chuyên gia kinh tế, việc giảm thuế nhập khẩu xăng dầu là cần thiết trong bối cảnh hiện nay, nhưng cần đi kèm với các biện pháp khác như tăng cường dự trữ quốc gia, đa dạng hóa nguồn cung và thúc đẩy sử dụng năng lượng tái tạo. PGS.TS Nguyễn Thị B, chuyên gia kinh tế, nhận định: “Chính phủ cần có lộ trình cụ thể để giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu nhập khẩu, đồng thời đẩy mạnh các chính sách tiết kiệm năng lượng và phát triển năng lượng sạch.”
Quyết định giảm thuế nhập khẩu xăng dầu về 0% thêm 2 tháng là một bước đi kịp thời của Chính phủ nhằm ứng phó với biến động giá cả, bảo vệ quyền lợi người dân và doanh nghiệp, đồng thời góp phần ổn định kinh tế vĩ mô.
