VinFast Chính Thức Gia Hạn Chính Sách Sạc Miễn Phí Xe Điện Thêm 3 Năm
Sau nhiều đồn đoán từ thị trường, VinFast đã chính thức xác nhận gia hạn chương trình miễn phí sạc cho xe điện của hãng. Mặc dù có một số điều chỉnh nhỏ về điều kiện áp dụng, chính sách mới vẫn cho phép khách hàng Việt Nam tiếp tục sử dụng dịch vụ sạc miễn phí trong vòng 3 năm tới, kéo dài đến hết ngày 10/2/2029 thay vì kết thúc vào tháng 6/2027 như kế hoạch trước đó.
Điều Kiện Miễn Phí Sạc Có Sự Điều Chỉnh
Theo thông báo chính thức từ VinFast, khách hàng cá nhân mua ôtô điện từ ngày 10/2/2026 trở đi sẽ được miễn phí sạc tại hệ thống trụ công cộng V-GREEN cho đến hết ngày 10/2/2029. Đối với nhóm khách hàng đã mua xe trước thời điểm này, tổng thời gian miễn phí sạc pin cũng được nâng lên thành 3 năm kể từ ngày nhận xe.
Tuy nhiên, điểm khác biệt đáng chú ý so với các đợt sạc miễn phí trước đây là việc áp dụng giới hạn số lần sạc. VinFast quy định người dùng chỉ được miễn phí sạc tại trạm V-GREEN tối đa 10 lần mỗi tháng, tương ứng với quãng đường di chuyển trung bình khoảng 1.500-5.000 km. Sau khi vượt quá hạn mức này, người dùng sẽ phải trả phí theo đơn giá hiện hành tại trụ sạc V-GREEN là 3.858 đồng/kWh.
Riêng đối với khách hàng mua xe và đăng ký vận doanh độc quyền trên nền tảng Xanh SM Platform, số lần sạc pin miễn phí tại trạm V-GREEN sẽ không bị giới hạn. Đây được xem là lợi thế đáng kể giúp giảm thiểu chi phí vận hành và tăng lợi nhuận cho các tài xế kinh doanh dịch vụ vận tải.
Toan Tính Chiến Lược Của VinFast Trên Thị Trường Xe Điện Việt
Năm 2025, VinFast đã thành công bảo vệ danh hiệu hãng xe bán chạy nhất Việt Nam với doanh số vượt 175.000 xe. Chính sách sạc miễn phí được đánh giá là một trong những yếu tố then chốt giúp hãng đạt được thành công này, duy trì thị phần cao gấp nhiều lần so với các đối thủ thuần điện trên thị trường.
Thực tế cho thấy các đối thủ cạnh tranh của VinFast vẫn chưa thể tạo ra sức ép đáng kể. BYD mới đạt doanh số tích lũy 5.000 xe tại Việt Nam, trong khi Wuling chỉ bán được 1.358 xe điện Hongguang Mini EV trong năm 2024. Thương hiệu Aion của GAC Motor thậm chí đã âm thầm rút lui khỏi thị trường Việt Nam. Các hãng xe phổ thông khác như MG, Ford, Hyundai, Geely tuy có sản phẩm thuần điện nhưng doanh số không cao, chủ yếu đóng vai trò xây dựng hình ảnh thương hiệu.
Năm 2026, thị trường Việt Nam dự kiến đón thêm nhiều mẫu ôtô thuần điện mới từ các thương hiệu như Omoda, Jaecoo của Chery, cùng với Zeekr và Lotus của Geely. Trước bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt, việc VinFast gia hạn chính sách sạc miễn phí được xem như một nước đi chiến lược nhằm:
- Duy trì lợi thế cạnh tranh trước các đối thủ mới
- Củng cố vị thế dẫn đầu thị trường xe điện Việt Nam
- Tạo điểm tựa vững chắc cho các kế hoạch mở rộng trong tương lai
Tham Vọng Mở Rộng Sang Phân Khúc Hybrid
Bên cạnh việc củng cố vị thế trên thị trường xe thuần điện, VinFast đang có những dấu hiệu cho thấy tham vọng mở rộng sang phân khúc hybrid. Thông tin từ nhiều nguồn tin đồn cho biết hãng có thể sớm giới thiệu các mẫu xe điện phạm vi mở rộng (EREV) - một dạng hybrid đặc biệt với gói pin lớn và động cơ xăng hoạt động như máy phát điện.
Mẫu bán tải VF Wild được đồn đoán sẽ là sản phẩm đầu tiên của VinFast áp dụng hệ truyền động EREV, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của hãng trong lĩnh vực xe năng lượng mới. Nếu thành hiện thực, điều này sẽ giúp VinFast tham gia vào cuộc cạnh tranh ở phân khúc hybrid phổ thông - vốn đang bị thống trị bởi xe Nhật Bản (MHEV và HEV) và xe Trung Quốc (PHEV).
Triển Vọng Thị Trường Xe Điện Việt Nam Năm 2026
Thị trường ôtô Việt Nam đang bước vào năm 2026 với nhiều thay đổi quan trọng. Các thành phố lớn đang dự định triển khai hàng loạt chính sách giảm phát thải, tạo áp lực điện hóa không nhỏ lên toàn ngành công nghiệp ôtô. Những chính sách này dự kiến sẽ làm thay đổi đáng kể bộ mặt thị trường xe Việt trong thời gian tới.
Với vị thế hiện tại, ngôi đầu thị trường xe thuần điện của VinFast trông có vẻ khá vững chắc. Tuy nhiên, kế hoạch mở rộng sang mảng hybrid - nếu được triển khai - sẽ cần thêm thời gian để kiểm chứng khả năng thành công. Dù diễn biến thị trường có theo kịch bản nào, khách hàng Việt Nam vẫn là bên hưởng lợi lớn nhất từ sự cạnh tranh ngày càng gay gắt này.
Chính sách sạc miễn phí được gia hạn không chỉ là công cụ duy trì lợi thế cạnh tranh của VinFast, mà còn thể hiện tầm nhìn chiến lược dài hạn của hãng trong việc xây dựng vị thế vững chắc trên thị trường xe năng lượng mới tại Việt Nam.
