Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) đặt mục tiêu có lãi trở lại trong năm 2025, bất chấp chi phí nhiên liệu tăng cao và cạnh tranh gay gắt. Theo kế hoạch kinh doanh vừa được công bố, hãng đặt mục tiêu lợi nhuận hợp nhất trước thuế đạt 1.500 tỷ đồng, tăng mạnh so với mức lỗ của các năm trước.
Kế hoạch lợi nhuận và thách thức
Vietnam Airlines kỳ vọng doanh thu hợp nhất năm 2025 đạt 110.000 tỷ đồng, tăng 12% so với năm 2024. Tuy nhiên, hãng đối mặt với chi phí nhiên liệu chiếm 30-35% tổng chi phí hoạt động, trong khi giá dầu thế giới dự báo vẫn ở mức cao. Ông Lê Hồng Hà, Tổng giám đốc Vietnam Airlines, cho biết: "Chúng tôi đã xây dựng kế hoạch dựa trên kịch bản giá dầu trung bình 85 USD/thùng, và nếu giá vượt ngưỡng này, lợi nhuận sẽ bị ảnh hưởng."
Chiến lược khôi phục và mở rộng
Để đạt mục tiêu, hãng tập trung khôi phục toàn bộ mạng bay nội địa và quốc tế, đặc biệt là các đường bay đến Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và châu Âu. Hiện tại, Vietnam Airlines đã khai thác 90% công suất so với trước đại dịch, dự kiến đạt 100% vào cuối năm 2025. Hãng cũng đẩy mạnh hợp tác với các đối tác liên minh SkyTeam để tăng kết nối và tối ưu hóa doanh thu.
Giảm chi phí và nâng cao hiệu quả
Ngoài ra, Vietnam Airlines triển khai các biện pháp tiết kiệm chi phí, bao gồm đàm phán lại hợp đồng thuê máy bay, tối ưu hóa lịch bay và giảm chi phí bảo dưỡng. Hãng cũng đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý và bán hàng. Theo báo cáo tài chính, năm 2024 hãng đã giảm được 8% chi phí hoạt động so với năm trước, và kỳ vọng tiếp tục giảm thêm 5% trong năm 2025.
Tác động từ giá nhiên liệu
Giá nhiên liệu tăng cao là rủi ro lớn nhất với kế hoạch lợi nhuận của Vietnam Airlines. Nếu giá dầu tăng thêm 10 USD/thùng, chi phí nhiên liệu của hãng sẽ tăng thêm khoảng 2.000 tỷ đồng. Để ứng phó, hãng sử dụng các công cụ phòng ngừa rủi ro giá nhiên liệu và điều chỉnh giá vé linh hoạt. Tuy nhiên, việc tăng giá vé có thể ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại của hành khách.
Mặc dù đối mặt nhiều thách thức, Vietnam Airlines lạc quan về triển vọng phục hồi của ngành hàng không trong năm 2025, khi nhu cầu du lịch và thương mại tiếp tục tăng trưởng. Hãng đặt mục tiêu trở thành hãng hàng không 4 sao theo tiêu chuẩn Skytrax và mở rộng đội bay lên 100 chiếc vào cuối năm.
