Ngày 31/7, Công ty cổ phần Hàng không Vietjet (HOSE: VJC) công bố kết quả kinh doanh quý II và sáu tháng đầu năm 2026, ghi nhận mức tăng trưởng doanh thu lần lượt 44% và 26% ở công ty mẹ, cùng mức tăng 71% và 44% trên báo cáo hợp nhất. Theo Brand Finance, định giá thương hiệu của hãng đạt 906 triệu USD tính đến tháng 5/2026, tiếp tục củng cố vị thế trên thị trường quốc tế.
Kết quả kinh doanh nổi bật
Cụ thể, quý II/2026, doanh thu công ty mẹ đạt 25.542 tỷ đồng, tăng 44% so với cùng kỳ năm trước; doanh thu hợp nhất đạt 30.499 tỷ đồng, tăng 71%. Lũy kế sáu tháng, doanh thu công ty mẹ đạt 45.030 tỷ đồng và doanh thu hợp nhất đạt 51.536 tỷ đồng, tương ứng hoàn thành 58,5% và 59,4% kế hoạch năm. Lợi nhuận sau thuế quý II của công ty mẹ và hợp nhất lần lượt đạt 204 tỷ đồng và 349 tỷ đồng.
Trong nửa đầu năm, lợi nhuận sau thuế đạt 1.126 tỷ đồng và 1.372 tỷ đồng, hoàn thành 55,9% và 64,5% kế hoạch. Đến ngày 30/6/2026, tổng tài sản Vietjet đạt 149.093 tỷ đồng; tỷ lệ nợ vay ròng trên vốn chủ sở hữu ở mức 2,37 lần và chỉ số thanh khoản 1,36 lần, tiếp tục thuộc nhóm an toàn của ngành. Trong sáu tháng đầu năm, hãng đã đóng góp hơn 3.950 tỷ đồng vào ngân sách Nhà nước.
Vận chuyển và mạng bay
Về hoạt động vận chuyển, quý II/2026 Vietjet đã đưa đón hơn 6,2 triệu lượt hành khách trên gần 33.000 chuyến bay; lũy kế sáu tháng đạt hơn 13,4 triệu lượt khách với 72.000 chuyến bay. Sản lượng hàng hóa đạt gần 41.000 tấn, phản ánh nhu cầu logistics ngày càng tăng tại khu vực.
Hãng hiện khai thác 213 đường bay, gồm 46 đường bay nội địa và 167 đường bay quốc tế. Trong sáu tháng đầu năm, Vietjet tiếp tục mở các đường bay mới tới Trung Quốc, Sri Lanka, Kazakhstan và Cộng hòa Séc, mở rộng hiện diện tại Nam Á, Trung Á và châu Âu, góp phần thúc đẩy kết nối giao thương, đầu tư và du lịch giữa Việt Nam với thế giới. Hãng cũng chính thức công bố đường bay thẳng giữa Thành phố Hồ Chí Minh và Colombo trước sự chứng kiến của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Thủ tướng Sri Lanka Harini Amarasuriya.
Mở rộng quốc tế và đầu tư đội tàu
Với chiến lược tăng trưởng dài hạn, Vietjet tiếp tục đầu tư mạnh vào đội tàu hiện đại. Hãng duy trì tổng đơn hàng hơn 600 tàu bay Airbus và Boeing, thuộc nhóm lớn nhất khu vực châu Á – Thái Bình Dương. Trong kỳ, Vietjet đã ký các thỏa thuận cung cấp động cơ GTF của Pratt & Whitney cho 44 tàu bay Airbus A320neo và thu xếp tài chính cho 12 tàu bay Boeing 737-8, tạo nền tảng cho việc mở rộng mạng bay quốc tế và tăng trưởng bền vững trong nhiều năm tới.
Tại Singapore Airshow 2026, Vietjet với vai trò thành viên sáng lập đã công bố Trung tâm Tài chính Hàng không châu Á – Thái Bình Dương, thu hút các định chế tài chính và doanh nghiệp hàng không quốc tế đến Việt Nam, cùng hướng tới xây dựng một trung tâm hàng không mới của khu vực. Ở thị trường Thái Lan, Vietjet Thái Lan tiếp tục mở rộng mạng bay với đội tàu Boeing 737-8; Vietjet Qazaqstan cũng ghi nhận kết quả tích cực trên các đường bay, đóng góp vào sự phát triển kinh tế khu vực Trung Á.
Hệ sinh thái dịch vụ và hạ tầng
Song song với hoạt động vận tải hàng không, Vietjet hoàn thiện hệ sinh thái hàng không theo mô hình tập đoàn tích hợp. AirportNEO đã chính thức cung cấp dịch vụ mặt đất tại các sân bay lớn nhất Việt Nam, nâng cao chất lượng phục vụ và tỷ lệ đúng giờ. Hoạt động vận tải hàng hóa (Cargo) tiếp tục tăng trưởng cùng nhu cầu logistics khu vực. Học viện Hàng không Vietjet mở rộng quy mô đào tạo theo tiêu chuẩn quốc tế, trong khi doanh nghiệp kỹ thuật tàu bay (MRO) đang được chuẩn bị đưa vào hoạt động, từng bước hoàn thiện chuỗi giá trị từ khai thác, đào tạo, phục vụ mặt đất, logistics đến bảo dưỡng kỹ thuật.
Nhằm mang đến trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng, Vietjet phát triển hệ sinh thái sản phẩm và dịch vụ với các hạng vé Business, SkyBoss, Deluxe và Eco; các suất ăn nóng, VikkiCafe, Duty Free, SIM SkyFi, dịch vụ đổi ngoại tệ, chương trình khách hàng thân thiết SkyJoy cùng nhiều tiện ích số trên toàn bộ hành trình khách hàng, từ đặt vé, làm thủ tục đến các dịch vụ cá nhân hóa. Hãng cũng tiên phong ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong quản trị và khai thác, hợp tác với OpenAirlines, Satair nhằm tối ưu nhiên liệu, nâng cao hiệu quả vận hành và giảm phát thải.
Ghi nhận và định hướng
Trong lĩnh vực đào tạo, Vietjet hợp tác với Australia Aviation, trường bay F Air và là đối tác đào tạo của IATA. Học viện Hàng không Vietjet đã tổ chức 9.662 khóa học cho hơn 99.000 lượt học viên, bao gồm phi công, tiếp viên, kỹ sư, điều phái và nhiều chuyên gia hàng không khác, góp phần chủ động nguồn nhân lực chất lượng cao cho hãng và ngành hàng không.
Trong sáu tháng đầu năm, Vietjet tiếp tục được vinh danh là Hãng hàng không siêu tiết kiệm tốt nhất thế giới, nằm trong Top 10 hãng hàng không chi phí thấp an toàn nhất năm 2026, Nơi làm việc tốt nhất toàn cầu, Nơi làm việc tốt nhất châu Á, đồng thời lọt vào Top 50 Công ty niêm yết tốt nhất Việt Nam. Cirium cũng ghi nhận hãng có mức phát thải thấp nhất trên các chuyến bay tại Đông Nam Á. Kết quả này tiếp tục khẳng định chiến lược phát triển dài hạn của Vietjet từ một hãng hàng không thế hệ mới trở thành tập đoàn hàng không tích hợp, đa dạng hóa nguồn thu, nâng cao hiệu quả hoạt động, gia tăng giá trị cho cổ đông và góp phần đưa Việt Nam trở thành trung tâm hàng không của khu vực và thế giới.
