Crystal Bay Airlines kiện toàn nhân sự, chuẩn bị cất cánh với mô hình hàng không du lịch
Crystal Bay Airlines - hãng bay mới thành lập với vốn điều lệ 300 tỷ đồng của doanh nhân Nguyễn Đức Chi - đang có những bước đi mạnh mẽ trong việc hoàn thiện bộ máy nhân sự cấp cao. Những động thái này cho thấy tham vọng rõ ràng của hãng trong việc phát triển mô hình hàng không du lịch đặc thù, chuẩn bị cho giai đoạn cất cánh sắp tới.
Bổ nhiệm loạt nhân sự chủ chốt
Mới đây, hãng đã chính thức bổ nhiệm ông Võ Trần Đức Trung giữ chức vụ Phó tổng giám đốc phụ trách khai thác bay - một vị trí then chốt trong cấu trúc vận hành của bất kỳ hãng hàng không nào. Ông Trung mang theo kinh nghiệm đáng kể từ hệ sinh thái của Bamboo Airways và Cambodia Angkor Air, nơi ông từng đảm nhiệm các vai trò quan trọng liên quan đến quản lý và vận hành.
Trước đó, vào giữa tháng 3, Crystal Bay Airlines cũng đã bổ nhiệm ông Lê Đăng Khoa làm Đoàn trưởng đoàn tiếp viên. Với nhiều năm kinh nghiệm tại Bamboo Airways và từng giữ vị trí tiếp viên trưởng, ông Khoa được kỳ vọng sẽ xây dựng đội ngũ tiếp viên chuyên nghiệp cho hãng bay mới.
Song song với việc bổ nhiệm nhân sự cấp cao, hãng đang đẩy mạnh tuyển dụng ở nhiều lĩnh vực then chốt, đặc biệt là khai thác bay. Một trong những vị trí đáng chú ý là Roster Manager/Crew Planning Manager - người phụ trách xây dựng hệ thống lập lịch bay cho phi công và tiếp viên ngay từ giai đoạn tiền khai thác. Vị trí này đảm bảo tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của Cục Hàng không Việt Nam về thời gian làm việc, an toàn và tính hợp lệ trong khai thác.
Định vị hàng không du lịch trọn gói
Khác với mô hình hãng bay truyền thống, Crystal Bay Airlines được định vị là hãng hàng không du lịch trọn gói, tập trung khai thác dòng khách inbound đến Việt Nam. Ông Bùi Tường Chi, Tổng giám đốc Crystal Bay Airlines, chia sẻ: "Mục tiêu cốt lõi của chúng tôi là đưa nguồn thu từ khách quốc tế vào Việt Nam, qua đó góp phần thúc đẩy tăng trưởng du lịch và kinh tế địa phương."
Theo định hướng này, hãng sẽ không cạnh tranh trực diện về đường bay nội địa hay thị phần vận tải như các hãng hàng không truyền thống. Thay vào đó, Crystal Bay Airlines sẽ hợp tác chiến lược với các hãng trong nước để mở rộng kết nối điểm đến, giúp du khách quốc tế có thể dễ dàng nối chuyến đến nhiều địa phương khác nhau tại Việt Nam.
Hãng sẽ đóng vai trò là mắt xích quan trọng trong chuỗi dịch vụ du lịch khép kín, kết nối vận chuyển hàng không với hệ sinh thái lữ hành và lưu trú sẵn có. Mô hình này được kỳ vọng sẽ tạo ra lợi ích đa chiều: du khách có trải nghiệm liền mạch, các hãng hàng không nội địa gia tăng lượng khách nối chuyến, đồng thời Việt Nam thu hút thêm nguồn khách quốc tế và dòng ngoại tệ.
Bối cảnh và tiềm lực của Crystal Bay Airlines
Công ty cổ phần Crystal Bay Airlines được thành lập vào ngày 6/11/2025 với vốn điều lệ 300 tỷ đồng, hoạt động trong 51 ngành nghề khác nhau, trong đó lĩnh vực chính là vận chuyển hành khách hàng không. Cơ cấu cổ đông sáng lập bao gồm Công ty cổ phần Tập đoàn Du lịch Crystal Bay góp 282 tỷ đồng (chiếm 94% vốn điều lệ) và ông Nguyễn Đức Chi góp 15 tỷ đồng (chiếm 5%). Hiện nay, ông Nguyễn Đức Chi đang giữ chức vụ Chủ tịch Hội đồng quản trị của Crystal Bay Airlines.
Ông Nguyễn Đức Chi, sinh năm 1969, là doanh nhân từng học tập và có nhiều năm kinh doanh tại Đông Âu. Vị đại gia này hiện đang giữ vai trò Chủ tịch Tập đoàn Crystal Bay - doanh nghiệp được thành lập từ năm 2016. Thực chất, doanh nghiệp của ông Chi không phải là "lính mới" trong ngành hàng không. Từ năm 2022, Crystal Bay đã từng bước tham gia mảng vận tải hàng không phục vụ du lịch thông qua việc tổ chức và khai thác các đường bay thuê chuyến quốc tế đưa khách tới Việt Nam.
Các chuyến bay này chủ yếu được khai thác bằng tàu bay của Vietjet Air và Bamboo Airways, kết nối Việt Nam với nhiều thị trường như Kazakhstan, Đài Loan (Trung Quốc), Thái Lan, Mông Cổ và Uzbekistan. Đến năm 2023, Crystal Bay tiếp tục mở rộng mảng dịch vụ hàng không - du lịch khi thành lập Công ty TNHH Crystal Bay Tour, với định hướng phát triển phần mềm bán vé máy bay, tour du lịch cùng các sản phẩm dịch vụ liên quan.
Thách thức về tài chính
Về kết quả kinh doanh, theo báo cáo tài chính bán niên năm 2025, công ty đang lỗ hơn 41 tỷ đồng, với tổng lỗ lũy kế gần 65 tỷ đồng. Tại thời điểm 30/6/2025, Crystal Bay có vốn chủ sở hữu gần 1.583 tỷ đồng. Tuy nhiên, tổng nợ phải trả của doanh nghiệp lên tới 5.440 tỷ đồng, gấp 3,44 lần vốn chủ sở hữu. Cơ cấu nợ bao gồm 2.287,5 tỷ đồng nợ trái phiếu, 2.768 tỷ đồng nợ phải trả khác và 385 tỷ đồng vay ngân hàng.
Việc kiện toàn bộ máy nhân sự cấp cao cùng với việc tuyển dụng các vị trí "xương sống" trong vận hành cho thấy Crystal Bay Airlines đang tiến gần hơn tới giai đoạn hoàn thiện hồ sơ và chuẩn bị cho hoạt động bay thương mại. Trong bối cảnh thị trường hàng không Việt Nam ngày càng sôi động, sự xuất hiện của một hãng bay với mô hình đặc thù như Crystal Bay Airlines hứa hẹn sẽ mang đến những làn gió mới cho ngành du lịch và hàng không nước nhà.
