Chủ xe VinFast VF 8 chia sẻ: 'Chi phí rẻ khiến xe điện ngày càng được ưa chuộng'
Từ một người chủ yếu lái xe trong nội đô Hà Nội, anh Nguyễn Trường Thanh đã bắt đầu thực hiện những chuyến đi dài hơn một cách thường xuyên kể từ khi sở hữu chiếc VinFast VF 8. Những hành trình từ thủ đô vào Hội An, lên vùng Tây Bắc hay về quê miền Trung dần trở nên quen thuộc và nhàn nhã nhờ khả năng vận hành mạnh mẽ, hệ thống công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến cùng mức chi phí sử dụng cực kỳ thấp của dòng xe điện này.
Động cơ mạnh mẽ và công nghệ vượt trội trong tầm giá hợp lý
Anh Thanh bắt đầu làm quen với xe điện thông qua mẫu VF e34, sau đó quyết định "lên đời" lên VF 8 khi dòng SUV hạng D này chính thức ra mắt thị trường. Một trong những yếu tố then chốt khiến anh tin tưởng lựa chọn VF 8 chính là định hướng phát triển toàn cầu của mẫu xe. "Khi thấy hãng có kế hoạch đưa xe sang các thị trường khó tính như châu Âu và Mỹ, tôi nghĩ chắc chắn họ phải đầu tư kỹ lưỡng mới dám bán tại những nơi đó", anh chia sẻ.
Anh Thanh đã nhanh chóng đặt mua VF 8 và trở thành một trong năm mươi khách hàng đầu tiên nhận xe tại Việt Nam. Chiếc xe đã đáp ứng được kỳ vọng ngay từ những ngày đầu lăn bánh. Khi tham gia vào cộng đồng người dùng VF 8, anh càng ấn tượng hơn khi nhiều chủ xe khác cũng đánh giá cao giá trị mà mẫu xe mang lại. Theo anh, với những lợi thế về hiệu suất vận hành và trang bị công nghệ, chỉ những mẫu xe xăng ở phân khúc giá gấp đôi, thậm chí gấp ba mới có thể so sánh được.
"Xe vận hành rất mạnh mẽ, tăng tốc nhanh, gần như không có độ trễ khi đạp ga nên việc di chuyển trở nên chủ động và an toàn hơn hẳn. Xe cũng có độ ổn định cao. Trước đây, tôi chạy khoảng 400 km mỗi ngày đã cảm thấy khá mệt mỏi, nhưng với VF 8, có lần tôi chạy hai ngày liên tiếp, mỗi ngày 500 km vẫn thấy bình thường", anh Thanh cho biết.
Anh cũng đánh giá rất cao các công nghệ được tích hợp trên VF 8, đặc biệt là hệ thống hỗ trợ lái nâng cao như tính năng giữ làn đường và kiểm soát hành trình thích ứng. "Trong bối cảnh Việt Nam ngày càng phát triển nhiều tuyến cao tốc, những tính năng này thực sự giúp việc lái xe trở nên nhàn hạ hơn rất nhiều", anh nhấn mạnh.
Mua xe 0 đồng, lãi suất cố định và sạc pin miễn phí trong 3 năm
Từ góc nhìn của một chủ xe tiên phong, anh Thanh cho rằng khác biệt lớn nhất khi chuyển sang sử dụng xe điện chính là chi phí vận hành. Trước đây, chiếc xe xăng của anh tiêu tốn khoảng 4.000 đồng cho mỗi km di chuyển. "Chiếc xe cũ của tôi tốn xăng khá nhiều. Chỉ di chuyển trong thành phố mỗi tháng đã tốn vài triệu đồng. Khi chuyển sang xe điện, chi phí đã giảm một cách đáng kể. Tính toán kỹ, mỗi km chỉ vào khoảng hơn 1.000 đồng tiền điện mà thôi", anh tiết lộ.
Nhờ mức chi phí thấp hơn, tần suất sử dụng xe của gia đình anh cũng tăng lên đáng kể. Trước đây, mỗi năm anh chỉ di chuyển khoảng 7.000 đến 8.000 km, chủ yếu trong phạm vi nội đô. Sau khi chuyển sang xe điện, con số này đã tăng lên 15.000 đến 16.000 km mỗi năm. "Vì chi phí rẻ nên gia đình tôi đi nhiều hơn. Ngay trong năm đầu tiên mua xe, chúng tôi đã đi chơi rất nhiều, xa nhất là hành trình từ Hà Nội vào tận Hội An. Tôi cũng nhiều lần đi Tây Bắc và về quê miền Trung. Nếu vẫn dùng xe xăng, chi phí nhiên liệu chắc chắn phải gấp 4 đến 5 lần", anh chia sẻ thêm.
Khoảng hai năm trở lại đây, anh Thanh tiếp tục tiết kiệm hơn nữa khi các chủ xe VinFast được hưởng chính sách miễn phí sạc tại hệ thống trạm công cộng V-Green. Anh cho rằng việc sạc pin hiện nay khá thuận tiện nhờ mạng lưới trạm sạc ngày càng được mở rộng. Bên cạnh đó, chi phí bảo dưỡng cho xe điện cũng thấp hơn đáng kể, mỗi lần chỉ vào khoảng vài trăm nghìn đồng.
"Giá của VF 8 hiện nay rất tốt. Ở góc độ người tiêu dùng, tôi rất vui khi thấy ngày càng có nhiều người lựa chọn xe điện. Số lượng xe điện trên đường phố đã tăng nhanh chỉ sau vài năm, điều này cho thấy xu hướng đang thay đổi một cách rõ rệt", anh nhận xét.
Hiện nay, theo chính sách mới nhất từ VinFast, khách hàng mua xe từ ngày 10/2 sẽ được hưởng ưu đãi miễn phí sạc pin cho đến ngày 10/2/2029, với tối đa 10 lần mỗi tháng. Trong tháng 3, hãng còn triển khai thêm ưu đãi đặc biệt cho chủ xe khi làm dịch vụ tại các xưởng bảo dưỡng vùng ven Hà Nội và TP.HCM, với chi phí chỉ từ 200.000 đồng mỗi giờ.
Khách hàng mua VF 8 trong tháng 3 còn được hưởng chính sách "Mua xe 0 đồng", không yêu cầu vốn đối ứng. Người mua có thể lựa chọn giữa ưu đãi giảm trực tiếp 10% giá xe hoặc được hỗ trợ lãi suất cố định 5% mỗi năm trong suốt 3 năm đầu tiên. Ngoài ra, chương trình "Thu xăng - đổi điện" còn ưu đãi thêm 3% giá xe cho những khách hàng chuyển đổi từ xe xăng cũ, áp dụng đến hết ngày 31/3.
Cộng thêm chính sách hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ từ Chính phủ, chi phí lăn bánh cho một chiếc VF 8 trong tháng 3 chỉ vào khoảng 900 triệu đồng - một mức giá cực kỳ cạnh tranh trong phân khúc D-SUV, thậm chí có thể so sánh với một số mẫu xe hạng C trên thị trường.
