BYD Atto 3 nâng cấp: Sạc siêu nhanh Flash Charging, tầm hoạt động lên đến 630 km
Theo thông tin từ Car News China, phiên bản nâng cấp của BYD Yuan Plus, hay còn gọi là BYD Atto 3 trên thị trường quốc tế, vừa xuất hiện trong danh mục xe năng lượng mới miễn thuế dành cho khách hàng Trung Quốc. Tài liệu của Bộ Công nghiệp và Thông tin Trung Quốc (MIIT) tiết lộ những cải tiến đáng chú ý về công nghệ và hiệu suất.
Thông số kỹ thuật và công nghệ đột phá
BYD Atto 3 mới sẽ được trang bị hai tùy chọn pin với dung lượng lần lượt là 57,545 kWh và 68,547 kWh, mang lại phạm vi hoạt động tối đa từ 540 đến 630 km theo chu trình CLTC. Đây là một bước nhảy vọt so với phiên bản trước đó, giúp xe đáp ứng nhu cầu di chuyển đường dài của người dùng.
Mẫu SUV điện này chuyển sang dẫn động cầu sau, tích hợp pin Blade 2.0 và công nghệ sạc siêu nhanh Flash Charging. Nhờ đó, thời gian sạc được rút ngắn đáng kể: xe có thể nạp từ 10% đến 70% dung lượng pin chỉ trong 5 phút, hoặc từ 10% đến 97% trong 9 phút. Đáng chú ý, ngay cả trong điều kiện nhiệt độ âm 30 độ C, thời gian sạc chỉ tăng thêm 3 phút so với bình thường, chứng tỏ khả năng thích ứng cao với môi trường khắc nghiệt.
Thiết kế ngoại thất và kích thước
Ngoại thất của BYD Atto 3 mới tiếp tục kế thừa ngôn ngữ thiết kế đặc trưng từ dòng Dynasty của BYD. Phần đầu xe nổi bật với dải màu bạc và đèn pha mỏng màu đen ở hai bên. Cản trước được tích hợp các khe thông gió đặt dọc và cụm lấy gió hình thang kích thước lớn ở giữa, tạo nên vẻ ngoài thể thao và hiện đại.
Kích thước tổng thể của xe là 4.665 x 1.895 x 1.675 mm, với chiều dài cơ sở 2.770 mm, tăng đáng kể so với phiên bản hiện tại. Mẫu SUV thuần điện cỡ B+ này đi kèm các tùy chọn mâm xe 18 inch hoặc 19 inch, cùng tay nắm cửa dạng bán ẩn và tấm ốp cột D có thể tùy chỉnh theo sở thích cá nhân.
Phần đuôi xe được thiết kế tinh tế với đèn phanh trên cao tích hợp vào cánh gió ở nóc xe. Cụm đèn hậu nằm trong một tấm ốp trang trí, tạo hiệu ứng ánh sáng liền mạch, trong khi cản sau có thiết kế dạng khung biển số lõm, làm tăng thêm chiều sâu cho tổng thể.
Hiệu suất và thị trường cạnh tranh
BYD Atto 3 mới sẽ có hai tùy chọn động cơ điện đặt ở trục sau, với công suất lần lượt là 268 mã lực và 322 mã lực, đảm bảo khả năng vận hành mạnh mẽ và linh hoạt. Tuy nhiên, tại thị trường Trung Quốc, mẫu xe này đang phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt.
Doanh số của BYD Yuan Plus (tên gọi tại Trung Quốc) từng khá tốt, nhưng từ tháng 10/2025, lượng tiêu thụ hàng tháng không thể vượt quá 10.000 xe. Thậm chí, trong hai tháng đầu năm nay, doanh số trung bình đã giảm xuống chỉ còn khoảng 2.000 xe, phản ánh áp lực từ các đối thủ trong phân khúc xe điện ngày càng sôi động.
BYD Atto 3 hiện được bán tại nhiều thị trường quốc tế, và với những nâng cấp công nghệ mới, hãng hy vọng sẽ củng cố vị thế cạnh tranh toàn cầu. Sự kết hợp giữa sạc siêu nhanh, pin Blade 2.0 và tầm hoạt động mở rộng hứa hẹn thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng ưa chuộng xe điện bền vững và tiện lợi.
