Bộ Công Thương Họp Khẩn Với Doanh Nghiệp Phía Nam Để Gỡ Khó Giá Nhiên Liệu
Trước diễn biến phức tạp của thị trường hàng hóa, đặc biệt là giá nhiên liệu và năng lượng tăng cao, Bộ Công Thương đã tổ chức một buổi làm việc khẩn cấp với các hiệp hội ngành hàng và doanh nghiệp khu vực phía Nam. Mục tiêu chính là nắm bắt thông tin và đề xuất các biện pháp bình ổn thị trường, hỗ trợ doanh nghiệp vượt qua áp lực chi phí và biến động chuỗi cung ứng.
Doanh Nghiệp Đối Mặt Với Nhiều Khó Khăn Và Thách Thức
Tại buổi họp, đại diện các hiệp hội và doanh nghiệp đã trình bày chi tiết về những tác động tiêu cực từ giá năng lượng tăng và tình trạng đứt gãy chuỗi cung ứng. Các nhóm hàng xuất khẩu chủ lực như lương thực, dệt may, da giày và thủy sản chịu ảnh hưởng nặng nề. Giá xăng dầu tăng đã kéo theo chi phí vận chuyển tăng cao, làm đội giá thành sản phẩm trong khi nhiều đơn hàng đã được ký kết từ trước với mức giá cố định.
Ông Nguyễn Văn Nghiễm, Tổng thư ký Hiệp hội Lương thực Việt Nam (VFA), cho biết các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long đang bước vào vụ thu hoạch lúa Đông Xuân chính. Tuy nhiên, nguồn cung dầu DO phục vụ cho tàu ghe vận tải và máy thu hoạch đang thiếu hụt cục bộ tại một số khu vực. Trước tình hình chi phí đầu vào tăng nhưng giá gạo có xu hướng giảm, ông Nghiễm đề xuất Nhà nước cần có những gói tín dụng ưu đãi cấp bách để hỗ trợ doanh nghiệp thu mua và tạm trữ lúa gạo.
Ảnh Hưởng Lan Rộng Đến Thị Trường Bán Lẻ Và Phân Phối
Không chỉ sản xuất, khâu phân phối và thị trường bán lẻ cũng chịu tác động mạnh mẽ từ giá nhiên liệu tăng. Đại diện các hệ thống bán lẻ lớn cho biết nhà cung cấp đang đề nghị tăng giá từ 5% đến 20% tùy theo mặt hàng, gây khó khăn cho doanh nghiệp và ảnh hưởng trực tiếp đến người tiêu dùng. Hiện tại, các hệ thống này đang nỗ lực tối ưu hóa chi phí logistics để duy trì ổn định giá cả hàng hóa.
Ông Nguyễn Nguyên Phương, Phó giám đốc Sở Công Thương TP.HCM, chia sẻ rằng thành phố đã tham mưu UBND TP đẩy mạnh chương trình bình ổn thị trường, một chương trình đã phát huy hiệu quả lớn trong việc điều tiết giá cả nhiều năm qua. Bên cạnh đó, Sở cũng phối hợp với các sở, ngành và hệ thống bán lẻ triển khai chương trình Tick xanh trách nhiệm, nhằm nâng cao chất lượng sản phẩm đầu vào và tối ưu hóa chi phí trung gian cho doanh nghiệp phân phối.
Đề Xuất Xây Dựng Bản Đồ Rủi Ro Và Hỗ Trợ Cụ Thể
Các hiệp hội ngành hàng đã đưa ra nhiều khuyến nghị quan trọng, bao gồm việc doanh nghiệp xuất khẩu cần thỏa thuận với khách hàng về các điều khoản mở rộng để chia sẻ chi phí phát sinh và điều chỉnh thời gian giao hàng linh hoạt hơn. Đồng thời, họ đề nghị Bộ Công Thương tận dụng hệ thống Thương vụ Việt Nam tại nước ngoài để xây dựng bản đồ rủi ro cho các doanh nghiệp xuất khẩu, cập nhật thường xuyên thông tin thị trường và các rào cản thương mại mới.
Ông Phan Văn Chinh, Phó cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, đánh giá cao nỗ lực của các hiệp hội và doanh nghiệp. Ông khẳng định Bộ Công Thương đang khẩn trương đánh giá tác động thị trường và sẽ có những đề xuất cụ thể, đúng và trúng để hỗ trợ doanh nghiệp ứng phó chủ động. Về tình trạng thiếu hụt dầu DO, Bộ sẽ tăng cường kiểm tra các đầu mối cung ứng để đảm bảo nguồn nhiên liệu, ưu tiên cho máy móc thu hoạch nhằm không ảnh hưởng đến chất lượng lúa gạo.
Buổi làm việc này diễn ra trong bối cảnh Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có chỉ đạo khẩn về việc không để thiếu xăng dầu trong mọi trường hợp, đồng thời đề nghị Nhật Bản hỗ trợ dầu thô từ nguồn dự trữ để bảo đảm an ninh năng lượng. Các động thái này cho thấy sự quyết liệt của Chính phủ trong việc ổn định thị trường và hỗ trợ doanh nghiệp vượt qua khó khăn.
