Lãnh đạo một hãng xăng dầu lớn của Ấn Độ vừa lên tiếng bác bỏ quan điểm cho rằng xăng E20 (pha 20% ethanol) tiêu hao nhiều hơn so với xăng thông thường. Ông cho biết các thử nghiệm thực tế cho thấy mức tiêu hao nhiên liệu của E20 tương đương với xăng RON 91 và RON 95.
Khẳng định từ nhà sản xuất
Ông S. S. V. Ramakumar, Giám đốc điều hành của Indian Oil Corporation, tập đoàn dầu khí quốc doanh lớn nhất Ấn Độ, đã đưa ra tuyên bố trên tại một hội thảo về nhiên liệu sinh học. Ông nhấn mạnh: “Các nghiên cứu của chúng tôi chỉ ra rằng xăng E20 không làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu đáng kể. Sự khác biệt, nếu có, chỉ nằm trong khoảng 1-2% và không ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe thực tế.”
Tuyên bố này được đưa ra trong bối cảnh Ấn Độ đang thúc đẩy sử dụng xăng E20 nhằm giảm phụ thuộc vào dầu nhập khẩu và cắt giảm khí thải. Theo kế hoạch, từ tháng 4/2023, Ấn Độ sẽ bắt đầu triển khai xăng E20 trên toàn quốc, với mục tiêu đạt tỷ lệ pha trộn ethanol 20% vào năm 2025.
Phản hồi từ người tiêu dùng
Trước đó, nhiều người tiêu dùng Ấn Độ lo ngại rằng xăng E20 có thể làm giảm hiệu suất nhiên liệu, dẫn đến chi phí vận hành cao hơn. Một số tài xế cho biết họ nhận thấy xe chạy yếu hơn và tiêu hao nhiều hơn khi sử dụng E20. Tuy nhiên, theo ông Ramakumar, những phản ánh này chưa được kiểm chứng khoa học.
“Chúng tôi đã tiến hành thử nghiệm trên nhiều dòng xe khác nhau, từ xe máy đến ô tô, và kết quả cho thấy mức tiêu hao nhiên liệu của E20 tương đương với xăng thường. Người dùng có thể yên tâm sử dụng mà không lo ảnh hưởng đến túi tiền”, ông nói thêm.
Lợi ích môi trường và kinh tế
Xăng E20 được kỳ vọng sẽ giúp Ấn Độ giảm lượng khí thải CO2 tới 20% so với xăng thường, đồng thời tiết kiệm hàng tỷ USD từ việc nhập khẩu dầu thô. Ngoài ra, việc sử dụng ethanol sản xuất từ mía đường và ngũ cốc cũng tạo thêm thu nhập cho nông dân.
Mặc dù vậy, vẫn còn những thách thức về cơ sở hạ tầng và khả năng tương thích của động cơ. Các nhà sản xuất ô tô đang điều chỉnh động cơ để hoạt động tối ưu với E20, và chính phủ Ấn Độ đang đầu tư vào các trạm xăng pha trộn ethanol.
Việc lãnh đạo Indian Oil Corporation lên tiếng được xem là nỗ lực trấn an dư luận, khi Ấn Độ chuẩn bị bước vào giai đoạn sử dụng rộng rãi xăng E20. Với những kết quả thử nghiệm tích cực, người tiêu dùng có thể kỳ vọng vào một loại nhiên liệu vừa thân thiện với môi trường vừa không làm tăng chi phí.
