Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa trình Bộ Xây dựng và Ban Chỉ đạo khai thác Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành phương án tổ chức khai thác giữa sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất, với lộ trình 3 giai đoạn bắt đầu từ ngày 1/12/2026. Phương án do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đề xuất và được Cục HKVN đánh giá là phù hợp, nhằm đảm bảo quá trình chuyển tiếp đồng bộ, an toàn.
Lộ trình chuyển đổi chi tiết
Theo phương án, giai đoạn 1 từ 1/12/2026 đến 27/3/2027, các hãng hàng không được khuyến khích khai thác các đường bay quốc tế, bao gồm vận tải hàng hóa tại Long Thành theo nhu cầu. Giai đoạn 2 từ 28/3 đến 29/10/2027, toàn bộ chuyến bay quốc tế đường dài và vận tải hàng hóa quốc tế sẽ chuyển từ Tân Sơn Nhất sang Long Thành. Giai đoạn 3 từ 30/10/2027 đến 25/3/2028, toàn bộ chuyến bay quốc tế còn lại chuyển sang Long Thành, ngoại trừ các đường bay ngắn dưới 1.000 km do hãng Việt Nam khai thác.
Điều kiện và chính sách hỗ trợ
Cục HKVN nhận định việc triển khai phụ thuộc vào tiến độ hoàn thiện hạ tầng sân bay, hệ thống bảo đảm bay, giao thông kết nối và dịch vụ khai thác. Chính sách ưu đãi về giá dịch vụ hàng không, điều phối slot và hỗ trợ doanh nghiệp đóng vai trò quan trọng để thu hút hãng chuyển đổi đúng lộ trình. Cục cũng kiến nghị thống nhất thời điểm mở cửa khai thác chính thức từ 1/12/2026, và được giao xây dựng phương án điều phối slot, bảo lưu slot lịch sử tại Tân Sơn Nhất cho các hãng chuyển sang Long Thành.
Hạ tầng và logistics
Đối với hành khách, Cục cho rằng cần hoàn thiện hạ tầng giao thông kết nối, phát triển vận tải công cộng và cung cấp thông tin đầy đủ để tránh nhầm lẫn giữa hai sân bay. Trong lĩnh vực logistics, cần hoàn thiện kết nối với cảng biển, trung tâm logistics và giao thông khu vực để nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa.
Quy mô và tiến độ dự án
Dự án Cảng HKQT Long Thành có tổng mức đầu tư hơn 16 tỷ USD, quy hoạch gần 5.000 ha tại Đồng Nai, triển khai theo ba giai đoạn. Khi hoàn thành, sân bay đạt công suất 100 triệu hành khách/năm; riêng giai đoạn 1 đạt 25 triệu khách/năm. Theo ACV, đến cuối tháng 6, các hãng hàng không trong nước đã đăng ký khai thác tại Long Thành: Vietnam Airlines dự kiến chuyển 4 đường bay quốc tế từ TP.HCM; Vietjet cam kết khai thác ít nhất 2 đường bay quốc tế; Vietravel Airlines dự kiến khai thác từ cuối năm nay. Ngoài ra, đại diện 34 hãng hàng không nước ngoài đã khảo sát và chuẩn bị đưa Long Thành vào khai thác từ tháng 12.
ACV dự kiến vận hành thử nghiệm sân bay trong giai đoạn tháng 9-11/2026, trước khi khai thác chính thức từ ngày 1/12.
