Chính Phủ Chi Tiết Hóa Dự Án Sân Bay Quốc Tế Gia Bình Với Nghị Quyết Mới
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 71/NQ-CP vào ngày 31/3/2026, quy định chi tiết việc triển khai dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Công trình này có tổng vốn đầu tư khổng lồ lên tới khoảng 196.378 tỷ đồng, tuân thủ định hướng đã được Quốc hội phê duyệt trước đó.
Quy Mô Và Tiêu Chuẩn Quốc Tế Cao Cấp
Dự án được thiết kế để đạt tiêu chuẩn cấp 4F theo quy định của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO). Trong giai đoạn đầu tiên kéo dài đến năm 2030, sân bay dự kiến sẽ đáp ứng nhu cầu vận chuyển cho 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Thời hạn hoạt động của dự án được ấn định là 70 năm, thể hiện tầm nhìn dài hạn và bền vững.
Cơ Chế Đầu Tư Và Phân Công Trách Nhiệm Rõ Ràng
Quá trình triển khai dự án ghi nhận một cơ chế đầu tư đáng chú ý với sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ ngành. Chính phủ đã phân công Bộ Xây dựng tiếp nhận hồ sơ từ Bộ Công an để thực hiện các bước tiếp theo. Cơ quan này chịu trách nhiệm phê duyệt dự án đầu tư và ký kết hợp đồng với nhà đầu tư trong vòng 30 ngày kể từ ngày 31/3/2026.
Các công trình bảo đảm hoạt động bay sẽ được thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP). Cụ thể, loại hợp đồng áp dụng là Xây dựng - Chuyển giao theo hình thức không yêu cầu thanh toán, nhằm tối ưu hóa hiệu quả và giảm thiểu rủi ro tài chính.
Chủ Đầu Tư Và Các Hạng Mục Trọng Điểm
Về phía đơn vị thực hiện, Công ty Cổ phần Tập đoàn Masterise được giao làm chủ đầu tư dự án này từ cuối năm 2025. Doanh nghiệp đã thành lập Công ty Hạ tầng Hàng không Masterise với vốn điều lệ hơn 40.000 tỷ đồng để đảm bảo nguồn lực tài chính vững mạnh.
Đơn vị này chịu trách nhiệm thi công các hạng mục chính như hai đường cất hạ cánh với kích thước 3.500 x 45 mét, hệ thống đường lăn, sân đỗ, đài kiểm soát không lưu và nhà ga hành khách T1. Tất cả đều được thiết kế để đáp ứng quy mô và tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất.
Mục Tiêu Chiến Lược Và Tiến Độ Thực Tế
Mục tiêu vận hành của dự án được Chính phủ quy định cụ thể tại nghị quyết. Cảng hàng không Gia Bình phải đạt tiêu chuẩn dịch vụ 5 sao quốc tế và lọt vào nhóm 10 cảng hàng không 5 sao hàng đầu thế giới theo tiêu chí của Skytrax. Công trình cũng được thiết kế để phục vụ khai thác lưỡng dụng, đáp ứng yêu cầu an ninh quốc phòng và các sự kiện đối ngoại trọng tâm.
Giai đoạn 1.1 từ năm 2025 đến 2027 có nhiệm vụ hoàn thành các hạng mục cần thiết để phục vụ trực tiếp Hội nghị cấp cao APEC 2027. Tiến độ thực địa đang được triển khai bám sát lộ trình đề ra. Dữ liệu đến đầu tháng 3 năm 2026 cho thấy công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn tất chi trả tạm ứng cho 1.259,45 ha, tương đương 66,82% tổng diện tích quy hoạch. Các hạng mục cơ sở như tháp không lưu và nhà ga VIP đang trong quá trình thi công nền móng.
Tầm Nhìn Dài Hạn Đến Năm 2050
Theo quy hoạch dài hạn đến năm 2050, sân bay Gia Bình sẽ tiếp tục được mở rộng để đạt công suất 50 triệu hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Điều này khẳng định vị thế quan trọng của dự án trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế và hội nhập quốc tế của Việt Nam.
