Doanh số của mẫu xe điện Volkswagen ID. Buzz tại thị trường Mỹ đã giảm tới 35,2% trong quý I, khi các đại lý chỉ bán được 1.232 xe cho khách hàng. Theo thông tin từ Carscoops, kết quả này xuất hiện khoảng ba tháng sau khi hãng xe Đức xác nhận sẽ không cung cấp ID. Buzz đời 2026 cho thị trường Mỹ – một quyết định chiến lược sau khi đánh giá kỹ lưỡng các điều kiện thị trường hiện tại.
Volkswagen ID. Buzz giảm giá mạnh để dọn kho
Volkswagen cho biết ID. Buzz 2027 sẽ được giới thiệu vào cuối năm nay, khi các đại lý hoàn tất việc dọn kho đời xe hiện tại. Quá trình này đang diễn ra và lượng xe tồn chỉ đủ cung cấp trong khoảng một tháng rưỡi tới. Nhiều đại lý đã tung ra các ưu đãi lớn để giải phóng hàng tồn. Ví dụ, đại lý Ken Ganley Volkswagen tại Bedford, Ohio, đang bán một chiếc ID. Buzz Pro S đời 2025 với giá 42.000 USD, thấp hơn 20.737 USD so với giá niêm yết. So với Honda Odyssey có giá 24.795 USD, chiếc van điện của Volkswagen thậm chí có giá bán dễ tiếp cận hơn.
Tại Nalley Volkswagen ở Georgia, chiếc van điện ID. Buzz được bán với giá 44.695 USD, thấp hơn mức niêm yết 62.195 USD nhờ khoản ưu đãi 10.000 USD từ đại lý và chương trình giảm giá 7.500 USD của Volkswagen. Ngay tại California, nơi được coi là thiên đường xe điện, các đại lý cũng rao bán ID. Buzz với các khoản ưu đãi lớn. Tại New Century Volkswagen ở Glendale, một chiếc ID. Buzz có giá 49.810 USD nhờ ưu đãi, thay vì giá niêm yết 62.318 USD. Phiên bản ID. Buzz 1st Edition cũng được đại lý tại Kirkwood, Missouri, giảm giá 12.000 USD, đưa giá thực tế về 60.570 USD.
Giá vẫn đắt nhưng dễ chịu hơn trước
Chuyên trang Carscoops nhận định các mức giá trên nhìn chung vẫn khá đắt đỏ cho một mẫu minivan. Tuy nhiên, đây là chi phí dễ chịu hơn nhiều so với thời điểm các đại lý từng bán chênh lệch từ 5.000 đến 35.000 USD cho mẫu xe van điện này. Việc giảm giá mạnh tay cho thấy nỗ lực của Volkswagen và các đại lý trong việc dọn kho trước khi thế hệ mới ra mắt.
