Tại Hội nghị người dùng quốc tế của Chery đang diễn ra tại Bắc Kinh, liên minh Omoda & Jaecoo Malaysia đã chính thức xác nhận kế hoạch đưa hai mẫu xe mới là Omoda C4 và Omoda C7 đến thị trường Đông Nam Á. Trong đó, Omoda C4 là mẫu SUV hạng B sẽ gia nhập đội hình cùng với Omoda C7 dự kiến ra mắt vào cuối năm nay.
Thiết kế hầm hố với nút khởi động kiểu Lamborghini
Điểm nhấn ấn tượng nhất bên trong khoang lái của Omoda C4 chính là nút khởi động dạng nắp lật phong cách Lamborghini, mang lại vẻ thể thao và phô trương. Nội thất xe còn nổi bật với màn hình giải trí đặt dọc cỡ lớn, bảng đồng hồ kỹ thuật số màu sắc và hệ thống sạc không dây Qi tiện lợi.
Omoda C4 được định vị là mẫu SUV phân khúc B với thiết kế "Mecha" đầy góc cạnh và hầm hố. Xe sẽ có hai tùy chọn hệ truyền động tương tự mẫu Chery Tiggo Cross. Phiên bản xăng sử dụng động cơ 1.5L 4 xi-lanh, sản sinh công suất 147 mã lực và mô-men xoắn 210 Nm, kết hợp hộp số ly hợp kép 6 cấp. Tùy chọn hybrid SHS-H kết hợp động cơ 1.5L với mô-tơ điện, cho tổng công suất lên tới 204 mã lực và mô-men xoắn 310 Nm, đi kèm hộp số hybrid chuyên dụng (DHT) giúp vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.
Omoda C7 hướng đến khách hàng gia đình
Bên cạnh C4, Omoda cũng giới thiệu mẫu sedan C7 đến thị trường Đông Nam Á. Xe sở hữu chiều dài trục cơ sở 2.700 mm, trang bị dàn âm thanh Sony và màn hình trung tâm khổng lồ 15,6 inch. Phiên bản Plug-in Hybrid (PHEV) dự kiến sẽ sớm xuất hiện với tầm vận hành thuần điện cao. Phiên bản chạy xăng sử dụng động cơ 1.6L Turbo, sản sinh công suất 197 mã lực và mô-men xoắn 290 Nm, kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Cơ hội cho thị trường Việt Nam
Trong khi Malaysia đang chuẩn bị đón nhận C4 và C7, người dùng Việt Nam cũng có lý do để chờ đợi. Theo thông tin từ đại diện Omoda & Jaecoo, mẫu Omoda C4 dự kiến sẽ được lắp ráp trực tiếp tại nhà máy mới ở Hưng Yên. Việc lắp ráp nội địa sẽ giúp Omoda C4 có mức giá cạnh tranh hơn khi đối đầu với các đối thủ như Mitsubishi Xforce hay Hyundai Creta.
