Nguồn Cung Xăng Dầu Năm 2025 Được Đảm Bảo Sau Kiểm Tra Nghiêm Ngặt
Năm 2025, Bộ Công Thương đã thực hiện một cuộc kiểm tra toàn diện nhằm chấn chỉnh hệ thống kinh doanh xăng dầu, ban hành quyết định kiểm tra việc chấp hành pháp luật của 16 thương nhân phân phối. Kết quả cho thấy, 8 thương nhân bị tước giấy phép kinh doanh, trong khi 8 thương nhân khác bị thu hồi giấy phép do không đáp ứng đủ các điều kiện kinh doanh theo quy định.
Giảm Số Lượng Thương Nhân Hoạt Động Trên Thị Trường
Ngoài ra, có 16 thương nhân phân phối khác được xác định là không đáp ứng điều kiện kinh doanh; trong số này, 8 thương nhân đã bị xử phạt vi phạm hành chính. Như vậy, đến cuối năm 2025, chỉ còn 26 thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu và 5 thương nhân kinh doanh nhiên liệu bay tiếp tục hoạt động. Về phân phối, có 252 trong tổng số 276 thương nhân phân phối xăng dầu vẫn duy trì hoạt động, đồng nghĩa với việc giảm 2 thương nhân đầu mối và 24 thương nhân phân phối so với năm trước.
Tình Hình Cung Ứng Và Tiêu Thụ Xăng Dầu
Trong năm qua, tổng nguồn xăng dầu dành cho tiêu thụ nội địa ước đạt 28,6 triệu m3/tấn, tương đương 97% tổng nguồn xăng dầu tối thiểu được phân giao từ đầu năm 2025, và tăng 2,14% so với các kỳ trước. Lượng tiêu thụ thực tế ước khoảng 26,4 triệu m3/tấn, tăng 1,85% so với năm 2024, trong khi tồn kho còn lại là 1,7 triệu m3/tấn.
Thị trường xăng dầu được đánh giá là có biến động khó lường, đặc biệt trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị leo thang trên toàn cầu. Tuy nhiên, nguồn cung xăng dầu vẫn được đảm bảo đầy đủ cho thị trường nội địa. Với 54 lần điều chỉnh giá theo chu kỳ 7 ngày/lần, giá thị trường có xu hướng giảm nhiều hơn, dẫn đến việc nhà điều hành không phải áp dụng các biện pháp bình ổn giá theo quy định.
Lo Ngại Về Thiếu Hụt Cục Bộ Và Kế Hoạch Cho Năm 2026
Dự báo cho năm 2026, tổng nguồn xăng dầu tối thiểu được phân giao là 31,7 triệu m3/tấn, đã được Bộ Công Thương giao cho các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu. Tuy vậy, bộ này cảnh báo rằng tình hình chính trị và kinh tế thế giới vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro khó đoán định, có thể tác động tiêu cực đến nguồn cung và giá xăng dầu, dẫn đến nguy cơ thiếu xăng dầu cục bộ có thể xảy ra.
Về công tác điều hành, Bộ Công Thương khẳng định sẽ bám sát chỉ đạo của Chính phủ để bảo đảm cung ứng đủ xăng dầu cho thị trường. Bộ yêu cầu các thương nhân thực hiện đúng tổng nguồn tối thiểu đã được phân giao, theo dõi sát sao diễn biến thị trường để cân đối cung - cầu; trong trường hợp cần thiết, sẽ điều chuyển tổng nguồn tối thiểu giữa các thương nhân.
Chuẩn Bị Cho Cải Cách Và Lộ Trình Xăng Sinh Học
Bộ Công Thương cũng giao nhiệm vụ cho các thương nhân đầu mối thực hiện nghiêm túc chỉ đạo, chủ động trong sản xuất và nhập khẩu, nhằm bảo đảm cung cấp đủ xăng dầu trong mọi tình huống. Tuyệt đối không để xảy ra gián đoạn nguồn cung và phải tuân thủ đầy đủ các điều kiện kinh doanh xăng dầu theo quy định.
Theo Bộ Công Thương, hiện bộ đang xây dựng dự thảo nghị định sửa đổi các quy định về kinh doanh xăng dầu, đồng thời rà soát để xây dựng, sửa đổi và ban hành các thông tư hướng dẫn chi tiết. Trong đó, bộ sẽ ban hành thông tư quy định đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của các mặt hàng kê khai giá tại Bộ Công Thương, bao gồm xăng, dầu và ethanol, làm căn cứ để doanh nghiệp thực hiện kê khai giá. Đồng thời, tổ chức triển khai lộ trình áp dụng tỉ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống.
Vào chiều ngày 16-1, Bộ Công Thương đã tổ chức hội nghị tổng kết công tác điều hành và cung ứng xăng dầu năm 2025, đồng thời đề ra kế hoạch cho năm 2026, nhấn mạnh việc doanh nghiệp và cửa hàng sẽ được thực hiện kê khai và tự quyết định giá xăng dầu trong thời gian tới.
