Honda đang tiến hành điều chỉnh hoạt động sản xuất tại Trung Quốc nhằm ứng phó với tình hình doanh số sụt giảm nghiêm trọng của nhiều mẫu xe chủ lực. Theo thông tin từ Car News China, hãng xe Nhật Bản đã dừng nhận đơn đặt hàng hoặc giảm sản xuất đối với các dòng xe như Honda ZR-V, Honda Fit, cùng hai mẫu xe điện hóa là Honda Accord e:PHEV và Honda e:NS1. Hiện tại, các đại lý chỉ còn bán hàng tồn kho.
Doanh số lao dốc
Dữ liệu bán hàng cho thấy trong tháng 4, Honda chỉ bán được 22.595 xe tại Trung Quốc, giảm tới 48,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính lũy kế từ đầu năm, doanh số đạt 145.065 xe, giảm 28% so với cùng kỳ. Con số này phản ánh sự suy yếu của thương hiệu Nhật Bản tại thị trường tỷ dân.
Các mẫu xe bị ảnh hưởng
Honda ZR-V
Mẫu SUV cỡ nhỏ do liên doanh GAC Honda sản xuất, ra mắt lần đầu vào tháng 8/2022, gần như đã biến mất khỏi các kênh truyền thông. Theo các trang tin địa phương Dongchedi và Autohome, không có dấu hiệu cho thấy đại lý sẽ được cung cấp xe mới. Hàng tồn kho hiện được giảm giá mạnh, khởi điểm từ 84.800 NDT (khoảng 11.700 USD), thấp hơn nhiều so với mức 210.000 NDT (29.900 USD) khi ra mắt.
Honda Fit
Mẫu hatchback huyền thoại ra mắt từ năm 2003 cũng bước vào giai đoạn dừng nhận đặt hàng. Các đại lý Trung Quốc xác nhận đã ngừng nhận đơn mới từ đầu năm nay, hoạt động bán hàng chỉ tập trung vào việc thanh lý tồn kho. Phiên bản song sinh LIFE của Dongfeng Honda cũng ghi nhận tình trạng tương tự.
Honda Accord e:PHEV
Đầu năm nay, mẫu sedan plug-in hybrid này được khuyến mại giới hạn với giá 138.800 NDT (khoảng 20.280 USD) cho 1.000 xe. Hiện xe đang trong giai đoạn dọn kho, không có phân bổ mới về đại lý, dù chưa có xác nhận chính thức về việc dừng sản xuất.
Honda e:NS1
Mẫu SUV thuần điện ghi nhận doanh số sụt giảm đáng kể. Sản xuất đã bị cắt giảm do cạnh tranh gay gắt từ các thương hiệu xe điện nội địa Trung Quốc.
Honda Integra
Sedan của GAC Honda cũng nằm trong nhóm bị thu hẹp sản xuất. Các phiên bản số sàn đã không còn, nhà máy tập trung vào một số phiên bản nhất định.
Tái cơ cấu nhà máy
Việc cắt giảm sản xuất diễn ra cùng quá trình tái cơ cấu mạng lưới nhà máy của Honda tại Trung Quốc. Nhà máy Huangpu của GAC Honda tại Quảng Châu, nơi sản xuất ZR-V, Fit và Integra, dự kiến dừng hoạt động vào tháng 6 tới. Nhà máy của Dongfeng Honda cũng dự kiến đóng cửa từ năm 2027. Sau tái cơ cấu, sản lượng xe động cơ đốt trong của Honda dự kiến giảm từ 1,2 triệu xe/năm xuống còn 720.000 xe/năm.
Cuối năm ngoái, Honda từng tạm dừng sản xuất tại Trung Quốc do thiếu hụt chất bán dẫn. Năm 2025, Honda kết thúc với 645.345 xe bán ra, giảm hơn 24% so với năm 2024 và thấp hơn nhiều so với đỉnh 1,6 triệu xe năm 2020.
Tình hình các hãng Nhật khác
Toyota cũng đang gặp khó khăn tại Trung Quốc. Tháng 3, Toyota bán được 126.068 xe, giảm 8% so với cùng kỳ. Thị phần của hãng trong tháng 3 là 7,7%, giảm liên tục hai kỳ từ đầu năm.
