Cần Thơ nỗ lực bình ổn thị trường xăng dầu giữa bối cảnh giá tăng và nguồn cung bấp bênh
Trước tình hình giá xăng dầu biến động và những tin đồn thiếu hàng, thành phố Cần Thơ đã triển khai hàng loạt giải pháp nhằm đảm bảo nguồn cung và ổn định thị trường. Theo Sở Công thương Cần Thơ, trong những ngày đầu tháng 3, nhiều người dân có xu hướng mua tích trữ xăng dầu bằng can, chai, dẫn đến nguy cơ mất an toàn phòng cháy chữa cháy và gây áp lực lớn cho nhân viên các cửa hàng bán lẻ.
Ảnh hưởng sâu rộng đến kinh tế và sản xuất
Giá xăng dầu tăng đã tác động mạnh mẽ đến hoạt động sản xuất kinh doanh tại Cần Thơ. Lĩnh vực logistics và vận tải chịu ảnh hưởng nặng nề nhất, với chi phí nhiên liệu chiếm khoảng 35-40% giá thành vận chuyển. Việc giá dầu Diesel vượt mức 33.000 đồng/lít buộc các doanh nghiệp phải điều chỉnh tăng giá cước từ 10-15%, gây áp lực lên chuỗi cung ứng và xuất khẩu.
Các doanh nghiệp trong khu công nghiệp như Trà Nóc, Thốt Nốt sử dụng máy móc chạy dầu Diesel cũng đối mặt với chi phí sản xuất tăng cao, làm giảm biên lợi nhuận. Nông dân tại các xã Vĩnh Thạnh, Cờ Đỏ, Tài Văn gặp khó khăn khi chi phí vận hành máy nông nghiệp và vận chuyển nông sản tăng đáng kể trong cao điểm canh tác.
Cơ sở hạ tầng và thách thức trong phân phối
Hiện nay, Cần Thơ có 6 kho đầu mối xăng dầu với tổng sức chứa 371.140m³, 11 kho trung chuyển dưới 5.000m³/kho, 5 thương nhân đầu mối, 20 thương nhân phân phối và 950 cửa hàng bán lẻ. Tổng sản lượng tiêu thụ đạt 2.850m³/ngày, tương đương 3m³/cửa hàng/ngày.
Tuy nhiên, các cửa hàng bán lẻ đang gặp khó khăn do mức chiết khấu từ thương nhân đầu mối và phân phối thấp hoặc bằng không. Ông Huỳnh Thanh Sử, Phó Giám đốc Sở Công thương Cần Thơ, cho biết: "Với mức chiết khấu dưới 200 đồng/lít, doanh nghiệp bán lẻ không có kinh phí trang trải chi phí vận hành như lương nhân công, điện nước, hao hụt tự nhiên." Điều này khiến nhiều cửa hàng phải hoạt động cầm chừng hoặc tạm dừng kinh doanh.
Giải pháp và kiến nghị từ chính quyền và doanh nghiệp
Để bảo đảm nguồn cung, Sở Công thương đã chỉ đạo lực lượng quản lý thị trường tăng cường kiểm tra, giám sát 24/24. Từ ngày 15/12/2025 đến 5/4/2026, đã phát hiện 3 vụ vi phạm, xử lý 2 vụ với số tiền thu nộp ngân sách 65,4 triệu đồng. Các vi phạm bao gồm giảm lượng hàng bán không có lý do, bán cao hơn giá niêm yết và ký hợp đồng nhượng quyền không đủ điều kiện.
Ông Nguyễn Đăng Chinh, Giám đốc Công ty TNHH Petrolimex Cần Thơ, cho biết lượng tiêu thụ xăng dầu trong tháng 3/2026 tăng 20%, phần lớn do tâm lý dự trữ của người dân. Đơn vị kiến nghị thành phố hỗ trợ lưu thông xe vận chuyển trong giờ cao điểm và cung cấp mặt bằng để mở thêm cửa hàng tại Khu công nghiệp Trà Nóc.
Sở Công thương Cần Thơ kiến nghị Ủy ban nhân dân thành phố đề xuất Chính phủ kích hoạt gói hỗ trợ phí lưu kho và vận tải nội địa, đồng thời xem xét giảm thuế bảo vệ môi trường về 0 đồng đến hết tháng 6/2026. Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ Vương Quốc Nam nhấn mạnh: "Các doanh nghiệp đầu mối cần chủ động nguồn cung và chia sẻ lợi ích, rủi ro với đại lý để duy trì hệ thống kinh doanh rộng khắp."
Những nỗ lực này nhằm mục tiêu ổn định thị trường xăng dầu, đáp ứng nhu cầu của người dân và doanh nghiệp trong thời gian tới.
