Liên minh châu Âu chịu sức ép từ Mỹ
Liên minh châu Âu (EU) đang phải đối mặt với áp lực ngày càng lớn từ phía Mỹ sau khi Tổng thống Donald Trump tuyên bố sẽ áp thuế 25% đối với ô tô và xe tải nhập khẩu từ EU. Động thái này diễn ra trong bối cảnh EU chậm trễ trong việc thực hiện các cam kết thương mại đã ký kết trước đó.
Các nhà ngoại giao EU cho biết Nghị viện châu Âu và Hội đồng châu Âu sẽ nối lại đàm phán để thông qua luật giảm thuế đối với hàng hóa nhập khẩu từ Mỹ. Tuy nhiên, phía Nghị viện muốn bổ sung thêm nhiều cơ chế bảo vệ trước khi chấp thuận.
Thỏa thuận Turnberry bị trì hoãn
Sau 9 tháng kể từ khi ký kết thỏa thuận Turnberry giữa Tổng thống Trump và Chủ tịch EU Ursula von der Leyen, EU vẫn chưa dỡ bỏ thuế đối với hàng công nghiệp nhập khẩu từ Mỹ như đã cam kết. Dự luật liên quan đã hai lần bị Nghị viện châu Âu tạm dừng, một phần do các động thái gây tranh cãi từ phía Tổng thống Trump, bao gồm đe dọa áp thuế với các đồng minh châu Âu không ủng hộ đề xuất mua lại Greenland, cũng như việc áp thêm các loại thuế nhập khẩu mới.
Trong khi đó, Mỹ đã áp dụng mức thuế 15% đối với ô tô và linh kiện nhập khẩu từ EU, có hiệu lực hồi tố kể từ tháng 8/2025. Điều này khiến ông Trump nổi giận trước sự chậm trễ của EU.
Nội bộ EU bất đồng quan điểm
Thủ tướng Đức Friedrich Merz, lãnh đạo quốc gia được dự báo chịu ảnh hưởng nặng nề nhất nếu thuế ô tô tăng, cho biết: "Người Mỹ đã hoàn tất phần việc của họ, còn châu Âu thì chưa. Vì vậy tôi hy vọng chúng ta có thể đạt được thỏa thuận càng sớm càng tốt."
Trong nội bộ Nghị viện châu Âu, ông Manfred Weber, lãnh đạo nhóm trung hữu lớn nhất, cũng kêu gọi đẩy nhanh tiến trình để có thể phê chuẩn cuối cùng ngay trong tháng này, dù thừa nhận đây là mục tiêu đầy tham vọng. Ngược lại, Chủ tịch Ủy ban Thương mại của Nghị viện châu Âu Bernd Lange cho rằng cách hành xử của Tổng thống Trump là "không thể chấp nhận", nhấn mạnh nhu cầu phải có thêm các biện pháp bảo vệ.
Ngành công nghiệp ô tô châu Âu đứng trước thử thách
Diễn biến hiện tại cho thấy quan hệ thương mại xuyên Đại Tây Dương đang đứng trước một phép thử lớn, trong đó ngành công nghiệp ô tô - trụ cột xuất khẩu của châu Âu - có nguy cơ trở thành tâm điểm của một vòng xoáy căng thẳng mới. Ông Ignacio García Bercero, chuyên gia cao cấp tại viện nghiên cứu Bruegel và cựu trưởng đoàn đàm phán thương mại của EU, nhận định rằng lời đe dọa áp thuế của Mỹ phần nào nhằm gây sức ép buộc EU nhanh chóng đạt được thỏa thuận.
