Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Cục Đăng kiểm Việt Nam về việc triển khai hoạt động đánh giá sự phù hợp đối với thiết bị an toàn cho trẻ em dùng trên ô tô theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 123:2024/BGTVT.
Chỉ định tạm thời tổ chức thử nghiệm nếu chưa có đơn vị đáp ứng
Động thái này nhằm kịp thời tháo gỡ những khó khăn trong giai đoạn đầu thực hiện quy chuẩn mới; bảo đảm yêu cầu quản lý chất lượng, an toàn sản phẩm và không để phát sinh ách tắc không cần thiết.
Theo đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam có trách nhiệm tiếp nhận, xem xét, đánh giá và quyết định chỉ định các tổ chức đánh giá sự phù hợp đáp ứng đầy đủ điều kiện theo quy chuẩn này, Nghị định số 37 của Chính phủ và các quy định pháp luật liên quan.
Công khai thủ tục và không đặt thêm điều kiện
Bên cạnh đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng cần công khai đầu mối tiếp nhận, thành phần hồ sơ và trình tự xử lý hồ sơ; không đặt thêm điều kiện hoặc thủ tục ngoài quy định.
Đối với hoạt động chứng nhận sự phù hợp QCVN 123:2024/BGTVT, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đăng kiểm lựa chọn phương án tổ chức thực hiện phù hợp và việc chứng nhận phải bảo đảm đúng điều kiện, phạm vi, trình tự và thủ tục theo quy định.
Ủy quyền chỉ định tạm thời trong 6 tháng
Trường hợp chưa có tổ chức thử nghiệm đáp ứng kịp nhu cầu thử nghiệm thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô, Bộ Xây dựng ủy quyền cho Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam quyết định chỉ định tạm thời tổ chức thử nghiệm. Thời hạn chỉ định tạm thời tối đa 6 tháng kể từ ngày ký quyết định.
Bộ Xây dựng đề nghị Cục Đăng kiểm Việt Nam gửi các quyết định, văn bản xử lý ngay sau khi ban hành để Bộ theo dõi, kiểm tra. Những khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai cũng cần được báo cáo kịp thời để xem xét, chỉ đạo, bảo đảm quy chuẩn mới được thực hiện đồng bộ, hiệu quả.
Kiến nghị từ Cục Đăng kiểm
Trước đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã có văn bản kiến nghị Bộ Xây dựng phương án tháo gỡ khó khăn trong hoạt động chứng nhận thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô. Cục Đăng kiểm cho biết ghế an toàn cho trẻ em là một trong các thiết bị quan trọng, thuộc nhóm sản phẩm, hàng hóa có mức độ rủi ro trung bình.
Sản phẩm này phải được công bố hợp quy tại cơ quan chuyên ngành của địa phương, trên cơ sở kết quả chứng nhận của tổ chức chứng nhận được chỉ định. Tuy nhiên, để doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu và kinh doanh thực hiện thủ tục công bố hợp quy, ghế an toàn cho trẻ em phải được kiểm tra, thử nghiệm, đánh giá và cấp giấy chứng nhận phù hợp với QCVN 123:2024/BGTVT.
Nhu cầu công bố hợp quy của doanh nghiệp hiện rất lớn, nhằm đáp ứng quy định bắt buộc từ ngày 1/7. Dù vậy, đến nay chưa có tổ chức chứng nhận nào đủ điều kiện thực hiện hoạt động chứng nhận theo quy chuẩn này.
Từ thực tế trên, Cục Đăng kiểm Việt Nam kiến nghị trong trường hợp sau ngày 1/7 vẫn chưa có tổ chức thử nghiệm, chứng nhận đủ điều kiện hoạt động, cho phép chỉ định tạm thời Trung tâm Thử nghiệm xe cơ giới (VMTC) thực hiện thử nghiệm ghế an toàn trẻ em theo QCVN 123:2024/BGTVT. Cục Đăng kiểm cũng đề xuất giao cho Cục tạm thời thực hiện công tác chứng nhận trong thời hạn 6 tháng hoặc đến khi có tổ chức đủ điều kiện tham gia hoạt động.
Quy định xử phạt liên quan
Theo Nghị định 238 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông, từ 15/8, người lái ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m mà không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị phạt cảnh cáo.
Trong khi đó, nghị định 168 quy định từ 1/7 tài xế nếu không có ghế an toàn cho trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m, sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đến 1 triệu đồng.
