VinFast giảm 182.000 tỷ nợ sau tái cấu trúc, đặt mục tiêu có lãi từ năm 2027
VinFast giảm 182.000 tỷ nợ, mục tiêu có lãi từ 2027

VinFast vừa công bố kế hoạch tái cấu trúc hoạt động sản xuất tại Việt Nam, theo đó hãng sẽ chuyển nhượng mảng sản xuất trong nước cho một nhóm nhà đầu tư có sự tham gia của tỷ phú Phạm Nhật Vượng. Động thái này nhằm giảm áp lực tài chính và đẩy nhanh lộ trình có lãi.

Chi tiết kế hoạch tái cấu trúc

Theo bà Thái Thị Thanh Hải - Phó tổng giám đốc VinFast, bản chất của kế hoạch là việc CTCP NC Đầu tư và Phát triển Tương lai cùng ông Phạm Nhật Vượng mua lại hai nhà máy của VinFast tại Hải Phòng và Hà Tĩnh với giá hơn 13.300 tỷ đồng. Kèm theo đó, nhóm nhà đầu tư tiếp nhận phần lớn nghĩa vụ nợ và các khoản phải trả của VinFast Việt Nam, tổng cộng khoảng 182.000 tỷ đồng tính đến cuối quý I/2026.

Sau giao dịch, VinFast Việt Nam chuyển sang mô hình thuê ngoài hoạt động sản xuất trong nước. Doanh nghiệp vẫn giữ lại mảng sản xuất toàn cầu và các phần còn lại không thuộc phạm vi giao dịch vẫn hoạt động bình thường.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Lợi ích từ tái cấu trúc

Lãnh đạo VinFast cho biết mô hình mới giúp doanh nghiệp giảm đáng kể áp lực về chi phí tài chính và khấu hao - hai khoản ảnh hưởng lớn đến kết quả kinh doanh nhiều năm qua. Sau tái cấu trúc, VinFast Việt Nam không còn dư nợ đáng kể trên bảng cân đối kế toán. Hãng đặt mục tiêu có lãi từ năm 2027, rút ngắn thời gian hòa vốn và xây dựng mô hình vận hành ổn định, bền vững hơn.

Phản hồi từ lãnh đạo cấp cao

Chia sẻ của bà Hải nối tiếp phát biểu của ông Phạm Nhật Vượng tại ĐHĐCĐ thường niên Vingroup tháng trước. Ông cho biết VinFast đã có lãi tại thị trường Việt Nam và đặt mục tiêu có lãi trên toàn thị trường vào năm 2026 hoặc 2027.

Cam kết với khách hàng

Trước lo ngại về chất lượng sản phẩm và chính sách hậu mãi sau tái cấu trúc, lãnh đạo VinFast khẳng định hệ thống bán hàng, bảo hành, dịch vụ kỹ thuật và chăm sóc khách hàng vẫn vận hành bình thường. Các nhà máy tiếp tục sản xuất theo tiêu chuẩn hiện hành, và VinFast trực tiếp kiểm soát chất lượng xe trước khi đưa ra thị trường.

Thông tin chi tiết từ văn bản nộp SEC

Trong văn bản nộp Ủy ban Chứng khoán Mỹ (SEC) ngày 12/5, VinFast cho biết sẽ chuyển nhượng toàn bộ cổ phần của CTCP Sản xuất và Kinh doanh VinFast (VFTP), bao gồm mảng sản xuất tại Việt Nam, cho một nhóm nhà đầu tư có sự tham gia của ông Phạm Nhật Vượng. Hãng sẽ thành lập pháp nhân mới mang tên CTCP VinFast Việt Nam (VFVN) để quản lý mảng bán hàng và một số tài sản tách ra từ VFTP.

Tình hình kinh doanh hiện tại

VinFast là hãng xe điện do tỷ phú Phạm Nhật Vượng thành lập. Năm 2025, hãng dẫn đầu thị phần xe hơi Việt Nam với khoảng 36%, doanh thu đạt 90.427 tỷ đồng, tăng 139% so với năm 2024. Tuy nhiên, công ty lỗ ròng hơn 97.000 tỷ đồng, lỗ lũy kế gần 171.600 tỷ đồng và vốn chủ sở hữu âm hơn 90.000 tỷ đồng. Năm 2026, VinFast đặt mục tiêu bàn giao 300.000 ôtô điện toàn cầu và khoảng 1-1,5 triệu xe máy điện, đồng thời mở rộng thị trường trong nước, Ấn Độ và các nước Đông Nam Á như Indonesia, Philippines.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình