Mitsubishi Việt Nam vừa công bố đợt triệu hồi đối với các dòng xe Xpander và Xpander Cross nhằm kiểm tra và thay thế một chi tiết liên quan đến hàng ghế thứ hai, ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm và độ an toàn của hành khách phía sau.
Chi tiết lỗi và nguyên nhân
Cụ thể, trên một số xe nằm trong diện ảnh hưởng, cơ cấu điều chỉnh tựa lưng hàng ghế thứ hai bị nứt, dẫn đến giảm độ bền kết cấu của chi tiết. Nguyên nhân được Mitsubishi Việt Nam xác định đến từ quá trình sản xuất tại nhà cung cấp, khi một số linh kiện không đạt tiêu chuẩn bị trộn lẫn với linh kiện đạt yêu cầu. Dù vậy, hãng cho biết chưa ghi nhận trường hợp mất an toàn nào liên quan đến lỗi này trên thực tế.
Số lượng xe bị ảnh hưởng
Theo thông tin công bố, có tổng cộng 5.072 xe thuộc diện cần kiểm tra. Các xe bị ảnh hưởng bao gồm Xpander và Xpander Cross nhập khẩu sản xuất trong giai đoạn từ tháng 4 năm 2022 đến đầu tháng 2 năm 2025, cùng với Xpander lắp ráp trong nước sản xuất từ tháng 7 năm 2022 đến cuối tháng 12 năm 2024. Những xe sản xuất sau các mốc thời gian này đã được khắc phục và không nằm trong diện triệu hồi.
Thời gian và quy trình triệu hồi
Chương trình triệu hồi xe được triển khai từ ngày 18 tháng 5 năm 2026 đến ngày 18 tháng 5 năm 2029. Chương trình đã được hãng xe Nhật thông báo tới Cục Đăng kiểm Việt Nam và sẽ được thực hiện miễn phí tại các nhà phân phối ủy quyền trên toàn quốc. Thời gian kiểm tra và/hoặc thay thế ước tính từ 0,3 đến 2,5 giờ mỗi xe.
Vị thế của Xpander tại thị trường Việt Nam
Xpander kể từ khi ra mắt đã vươn lên trở thành mẫu xe chủ lực của Mitsubishi tại Việt Nam. Trong năm 2025, mẫu MPV cỡ nhỏ này bán được 19.891 chiếc, đứng đầu phân khúc và nhóm ô tô xăng, dầu bán chạy nhất toàn thị trường.
Quỳnh Chi (theo VTCnews, Tiền Phong)
