Ngày 21/12/2025, Thành phố Hồ Chí Minh đã khởi công đồng loạt 5 dự án hạ tầng giao thông trọng điểm với tổng mức đầu tư hơn 200.000 tỷ đồng, đánh dấu bước đột phá trong kết nối vùng và phát triển kinh tế biển.
Dự án cầu và đường vượt biển Cần Giờ-Vũng Tàu
Dự án cầu, đường vượt biển Cần Giờ-Vũng Tàu có tổng vốn hơn 93.000 tỷ đồng, triển khai theo phương thức đối tác công-tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng-Chuyển giao (BT). Công trình dài hơn 14km, quy mô 6 làn xe, thời gian thực hiện từ 2026-2029. Dự án mở ra không gian phát triển hướng biển, thúc đẩy kinh tế biển, du lịch, logistics cho khu vực Cần Giờ, đồng thời tạo trục giao thông trực tiếp kết nối TP.HCM với trung tâm du lịch và cảng biển lớn nhất Đông Nam Bộ.
Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng-Khánh Hội và cây xanh Bến Bạch Đằng
Dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng-Khánh Hội và cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, gắn với di sản và hành trình lịch sử của Chủ tịch Hồ Chí Minh, được khởi công kỷ niệm 50 năm Thành phố vinh dự mang tên Người. Dự án chỉnh trang, tái cấu trúc không gian ven sông Sài Gòn, phát huy giá trị lịch sử, văn hóa, hình thành không gian công cộng, công viên cây xanh và hạ tầng đô thị hiện đại. Dự án gồm 5 dự án thành phần, trong đó 4 dự án có cấu phần xây dựng. HĐND Thành phố thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 79/NQ-HĐND ngày 19/6/2026, triển khai trên diện tích khoảng 73,3ha, tổng mức đầu tư 29.317 tỷ đồng, thực hiện theo phương thức PPP.
Cầu đường Bình Tiên
Dự án cầu đường Bình Tiên (từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh) có vốn đầu tư khoảng 6.300 tỷ đồng. Đây là công trình hạ tầng giao thông quan trọng, giải quyết ùn tắc và tạo điều kiện phát triển kinh tế-xã hội khu vực phía nam thành phố. Dự án có tổng chiều dài 3,66km, gồm 4 phần cầu chính dài 3,1km và đường song hành phía dưới dài 3,3km.
Cao tốc đô thị Hồ Tràm-Cảng hàng không quốc tế Long Thành
Dự án Cao tốc đô thị Hồ Tràm-Cảng hàng không quốc tế Long Thành có tổng mức đầu tư khoảng 46.918 tỷ đồng, triển khai theo phương thức PPP, hợp đồng BT, thời gian thực hiện 2026-2029. Tuyến đường dài khoảng 42km, quy mô 6 làn xe cao tốc hoàn chỉnh và hệ thống đường song hành hai bên; điểm đầu kết nối với đường Vành đai 4 TP.HCM và ĐT.991 tại phường Tân Thành, điểm cuối giao với ĐT.994 (đường ven biển Vũng Tàu-Bình Châu). Khi hoàn thành, tuyến cao tốc rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ TP.HCM đến khu vực Hồ Tràm và Cảng hàng không quốc tế Long Thành, thúc đẩy kinh tế biển, du lịch, logistics và liên kết vùng kinh tế trọng điểm phía nam.
Cao tốc TP.HCM-Mộc Bài (giai đoạn 1)
Dự án đường cao tốc TP.HCM-Mộc Bài (giai đoạn 1) nhằm tăng cường liên kết vùng và kết nối quốc tế, giảm áp lực cho Quốc lộ 22, mở rộng cửa ngõ giao thương giữa TP.HCM với tỉnh Tây Ninh và Campuchia. Dự án dài 51km (đoạn qua TP.HCM 24,7km, qua Tây Ninh 26,3km), mặt cắt ngang 4 làn xe cao tốc, tổng mức đầu tư khoảng 22.975 tỷ đồng. Dự án gồm 4 dự án thành phần, trong đó các dự án thành phần 2, 3, 4 đã khởi công; dự án thành phần 1 (xây dựng tuyến cao tốc theo hợp đồng BOT) được khởi công sau khi ký kết hợp đồng vào ngày 30/6/2026.
Theo Quý Hiền, nếu các dự án được triển khai đúng tiến độ, cùng với các cơ chế đặc thù mới, Nghị quyết về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài và định hướng xây dựng đô thị đặc biệt, TP.HCM hoàn toàn có cơ sở để bước vào một chu kỳ tăng trưởng mới.
