UBND TPHCM vừa có văn bản gửi các bộ, ngành đề nghị cho ý kiến về phương án hướng tuyến dự án Metro Thủ Thiêm - Long Thành. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 175.000 tỷ đồng, thanh toán hợp đồng BT bằng quỹ đất kết hợp ngân sách Nhà nước.
Thông tin dự án Metro Thủ Thiêm - Long Thành
Dự án do Công ty CP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh đề xuất, có điểm đầu kết nối phía Đông ga Thủ Thiêm thuộc tuyến Metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm tại phường Bình Trưng (TPHCM), điểm cuối tại depot Cẩm Đường thuộc xã Xuân Đường, thành phố Đồng Nai.
Tuyến đường sắt có tổng chiều dài 46,44km, trong đó đoạn qua TPHCM dài 11,24km và đoạn qua Đồng Nai dài 35,2km. Tuyến có khoảng 34,54km đi trên cao, 11,01km đi ngầm, 0,7km đi trên mặt đất và 0,19km đoạn chuyển tiếp.
Dọc tuyến dự kiến xây 18 nhà ga, gồm 16 ga trên cao và 2 ga ngầm, chưa bao gồm ga Thủ Thiêm. Dự án cũng lựa chọn công nghệ đầu máy, toa xe và trang thiết bị đồng bộ với đoạn Tham Lương - Bến Thành - Thủ Thiêm.
Tổng mức đầu tư và phương án thanh toán
Theo hồ sơ nghiên cứu, tổng mức đầu tư dự án khoảng 175.714 tỷ đồng, bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng và lãi vay. Dự án được đề xuất đầu tư theo hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao), kết hợp thanh toán bằng quỹ đất và ngân sách Nhà nước. Thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2026 đến năm 2030.
Quy trình triển khai
UBND TPHCM đề nghị Bộ Quốc phòng và Bộ Xây dựng rà soát, cho ý kiến đối với hồ sơ thiết kế hướng tuyến nhằm bảo đảm phù hợp các yêu cầu về quốc phòng, an ninh, làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo của dự án.
Trước đó, ngày 20/3, UBND TPHCM đã chấp thuận giao Công ty CP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Lãnh đạo thành phố đặt mục tiêu khởi công dự án trước ngày 2/7, nhân dịp kỷ niệm 50 năm thành phố mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh.
