Sáng 29/4, TP.HCM đã khởi công đồng loạt 4 dự án trọng điểm với tổng vốn khoảng 142.000 tỷ đồng, đồng thời trao quyết định chấp thuận nhà đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Các dự án này đang dần định hình TP.HCM trở thành một siêu đô thị hiện đại, đa trung tâm.
Khởi công loạt dự án trọng điểm
Ngay từ sáng sớm, Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang, Chủ tịch HĐND TP.HCM Võ Văn Minh, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được cùng các lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Đảng, Nhà nước, thành phố đã có mặt tại các điểm cầu. Điểm cầu trung tâm được đặt tại lễ khởi công dự án Quảng trường trung tâm và tuyến metro số 2 TP.HCM đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm.
Với kinh phí hơn 733 tỷ đồng, nhà đầu tư Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Mặt Trời Sài Gòn (thuộc hệ sinh thái Sun Group) đã khởi công Quảng trường trung tâm thành phố (thuộc dự án thành phần 4, dự án Quảng trường trung tâm thành phố và Trung tâm hành chính TP.HCM). Ông Đặng Minh Trường, Chủ tịch HĐQT Sun Group, cho biết Sun Group tự hào khi được tham gia xây dựng cụm công trình Quảng trường trung tâm, Trung tâm hành chính của thành phố; đồng thời cam kết huy động mọi nỗ lực, kinh nghiệm và nguồn lực để triển khai đảm bảo tiến độ, chất lượng đẳng cấp, sự khác biệt, góp phần làm đẹp cho thành phố.
Hiện trạng khu vực xây dựng cụm công trình Quảng trường trung tâm, Trung tâm hành chính của TP.HCM là khu đất vàng nằm ở lõi trung tâm Thủ Thiêm.
Metro số 2 và các dự án hạ tầng
Cũng tại điểm cầu trung tâm, dự án tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm, do CTCP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh (thuộc Thaco) làm nhà đầu tư, cũng chính thức động thổ. Tuyến dài khoảng 6 km, đi ngầm toàn bộ với 6 nhà ga, kết nối trung tâm hiện hữu với Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Chủ tịch Thaco Trần Bá Dương nhấn mạnh trong quá trình thực hiện, Thaco sẽ phối hợp cùng thành phố xây dựng các định mức kỹ thuật, tạo tiền đề cho sự phát triển hệ thống đường sắt đô thị trong tương lai với mức đầu tư và chi phí vận hành tối ưu.
Phát biểu tại điểm cầu trung tâm, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được cho biết thành phố cam kết sẽ đồng hành xuyên suốt, tháo gỡ đến cùng các khó khăn, vướng mắc; kiên quyết cải cách thủ tục hành chính; nâng cao hiệu lực, hiệu quả thực thi công vụ; không để bất kỳ rào cản nào làm chậm lại nhịp phát triển.
Một dự án đáng chú ý được khởi công sáng 29/4 là dự án cải tạo, chỉnh trang khu Bảo tàng Hồ Chí Minh trong cảng Nhà Rồng - Khánh Hội (phường Xóm Chiếu). Hạng mục nằm trong quy hoạch tổng thể khu vực cảng Nhà Rồng - Khánh Hội có diện tích khoảng 39,5 ha, do nhà đầu tư Sun Group đề xuất thực hiện. Khu du tích Bảo tàng Hồ Chí Minh sẽ được mở rộng lên khoảng 11 ha, gần gấp 10 lần quy mô hiện nay. Hạng mục này nằm trong quy hoạch tổng thể khu vực cảng Nhà Rồng - Khánh Hội hướng đến hình thành không gian văn hóa - lịch sử gắn với chủ đề Hồ Chí Minh ven sông Sài Gòn.
Siêu cảng Cần Giờ và Khu đô thị Đại học Quốc tế
Cũng tại sự kiện này, TP.HCM đã trao quyết định chấp thuận nhà đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Siêu cảng Cần Giờ được quy hoạch tại cù lao Phú Lợi, có tổng chiều dài cầu cảng chính khoảng 7,5 km, được xây dựng với tham vọng cạnh tranh trực tiếp cảng Singapore. Đại diện liên danh nhà đầu tư, ông Nguyễn Lê Chơn Tâm - Tổng giám đốc CTCP Cảng Sài Gòn - cho biết dự án cảng Cần Giờ nằm ở vị trí chiến lược trên tuyến hàng hải quốc tế với công suất dự kiến gần 17 triệu TEUs. Cảng Cần Giờ chính là chìa khóa để Việt Nam tham gia sâu hơn vào hệ sinh thái logistics quốc tế và chuỗi cung ứng toàn cầu.
Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được quy hoạch tại khu vực cù lao Phú Lợi, cửa sông Cái Mép (xã Thạnh An, TP.HCM), sở hữu lợi thế kết nối thuận lợi với các tuyến hàng hải quốc tế và hệ thống giao thông đường thủy.
Còn tại điểm cầu xã Xuân Thới Sơn (TP.HCM), Vingroup đã tổ chức lễ khởi công dự án Khu đô thị Đại học Quốc tế. Với tổng vốn 59.000 tỷ đồng (gần 2,3 tỷ USD), Khu đô thị Đại học Quốc tế hiện là một trong những dự án quy mô lớn nhất khu tây bắc TP.HCM. Phát biểu tại lễ khởi công, ông Lê Khắc Hiệp, Phó chủ tịch HĐQT Tập đoàn Vingroup cho biết dự án sở hữu lợi thế giao thông hiếm có khi kết nối trực tiếp với Quốc lộ 22 và cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (dự kiến hoàn thành năm 2027), thậm chí trong tương lai gần sẽ còn thuận lợi hơn khi các tuyến metro số 2 và số 3 đi vào hoạt động.
Dự án có quy mô gần 880 ha, thuộc một phần địa giới hành chính xã Xuân Thới Sơn. Dự án sẽ hưởng lợi trực tiếp khi hàng loạt công trình hạ tầng chiến lược như Vành đai 3 TP.HCM sắp khai thác toàn tuyến cuối năm 2026, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài và Quốc lộ 22 mở rộng được triển khai trong thời gian tới.
Việc động thổ 4 dự án trọng điểm không chỉ mang ý nghĩa to lớn đối với quá trình phát triển của TP.HCM mà còn hiện thực hóa tầm nhìn trở thành siêu đô thị đa trung tâm, đa cực, bám sông, hướng biển trong dòng chảy của kỷ nguyên mới.
