Huyện Gia Lâm thu hồi 360ha đất phục vụ dự án Vành đai 2,5
UBND huyện Gia Lâm (Hà Nội) vừa công bố kế hoạch thu hồi khoảng 360ha đất trên địa bàn các xã: Yên Viên, Đức Giang, Phú Thị, Trâu Quỳ, Lệ Chi, Văn Đức và thị trấn Yên Viên để thực hiện dự án xây dựng đường Vành đai 2,5. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 5.000 tỷ đồng, khởi công vào năm 2025 và hoàn thành năm 2027.
Giá nhà trong ngõ tăng mạnh, nhiều hộ trở thành tỷ phú
Theo khảo sát của phóng viên, giá nhà đất trong các ngõ nhỏ dọc tuyến đường Vành đai 2,5 đã tăng từ 30-50% so với thời điểm đầu năm 2024. Cụ thể, tại xã Phú Thị, giá đất trong ngõ trước đây chỉ khoảng 15-20 triệu đồng/m2, nay đã lên tới 25-30 triệu đồng/m2. Nhiều hộ dân sở hữu diện tích đất từ 200-500m2 bất ngờ trở thành tỷ phú.
Anh Nguyễn Văn Hùng, một người dân xã Đức Giang, cho biết: "Gia đình tôi có mảnh đất 300m2 trong ngõ, trước đây chỉ vài trăm triệu, nay đã được trả giá hơn 10 tỷ đồng. Chúng tôi không ngờ giá lại tăng nhanh đến vậy."
Nhiều hộ dân lo lắng về chính sách đền bù
Tuy nhiên, không phải ai cũng vui mừng. Nhiều hộ dân sinh sống trong khu vực thu hồi bày tỏ lo lắng về chính sách đền bù, tái định cư. Bà Lê Thị Mai, người dân xã Trâu Quỳ, chia sẻ: "Chúng tôi mong muốn được đền bù thỏa đáng, tương xứng với giá thị trường. Nếu không, cuộc sống của gia đình tôi sẽ gặp nhiều khó khăn."
Đại diện UBND huyện Gia Lâm cho biết, địa phương đang xây dựng phương án đền bù chi tiết, dự kiến áp dụng khung giá đất năm 2024 với mức điều chỉnh tăng 20-30% so với khung giá hiện hành. Huyện cũng sẽ bố trí hai khu tái định cư tại xã Phú Thị và thị trấn Yên Viên với quy mô 10ha, đáp ứng nhu cầu của các hộ dân bị ảnh hưởng.
Dự án Vành đai 2,5: Động lực phát triển kinh tế xã hội
Dự án đường Vành đai 2,5 có chiều dài 12km, điểm đầu tại nút giao quốc lộ 5 (xã Yên Viên) và điểm cuối tại nút giao quốc lộ 1A (xã Văn Đức). Đường có quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ giúp giảm tải cho quốc lộ 5, quốc lộ 1A và các tuyến đường nội đô, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội khu vực phía Đông Hà Nội.
Chuyên gia kinh tế Đinh Thế Hiển nhận định: "Vành đai 2,5 không chỉ giải quyết vấn đề giao thông mà còn mở ra cơ hội phát triển bất động sản cho huyện Gia Lâm. Giá đất khu vực này sẽ tiếp tục tăng trong thời gian tới."
