Đa dạng loại hình, tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe
Theo Thông tư số 13/2026/TT-BXD ban hành ngày 9/4/2026, Bộ Xây dựng chính thức công bố Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về ắc quy sử dụng cho xe mô-tô điện và xe gắn máy điện, mang số hiệu QCVN 31:2026/BXD. Quy chuẩn này quy định chi tiết các yêu cầu kỹ thuật đối với ắc quy mới, áp dụng cho mọi tổ chức, cá nhân sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu loại linh kiện này.
Việc ban hành quy chuẩn mới dựa trên Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật, nhằm siết chặt kỷ cương trong công tác đăng kiểm và quản lý chất lượng phụ tùng xe cơ giới. QCVN 31:2026/BXD sẽ thay thế quy chuẩn cũ QCVN 91:2024/BGTVT. Quy chuẩn mới bao quát đầy đủ các loại hình công nghệ lưu trữ năng lượng phổ biến, từ ắc quy chì axit (SLA, VRLA) đến các công nghệ tiên tiến như Niken metal hydride và đặc biệt là Lithium-ion – loại pin chủ lực trên các dòng xe điện hiện đại.
Yêu cầu kiểm định nghiêm ngặt
Để được lưu thông trên thị trường, các loại ắc quy phải vượt qua hệ thống kiểm định khắt khe về cả đặc tính điện và đặc tính an toàn:
- Về đặc tính điện: Độ sai lệch điện áp danh định không vượt quá 15%; dung lượng thực tế không thấp hơn ngưỡng quy định (90% đối với ắc quy chì axit và 100% đối với ắc quy Lithium-ion).
- Về đặc tính an toàn: Đây là nội dung trọng tâm nhằm loại bỏ nguy cơ cháy nổ. Ắc quy phải chịu được các thử nghiệm khắc nghiệt như nạp điện quá mức, phóng điện quá mức, rung động liên tục trong 3 giờ, ngắn mạch và đặc biệt là thử nghiệm ngâm trong nước muối từ 3,5% đến 5,0% liên tục trong 2 giờ mà không được xảy ra cháy, nổ.
Đối với ắc quy có điện áp cao (hơn 60V), quy chuẩn yêu cầu có ký hiệu cảnh báo nguy hiểm rõ ràng với biểu tượng hình tam giác viền đen, nền vàng theo tiêu chuẩn quốc tế để bảo đảm an toàn cho người sử dụng và nhân viên kỹ thuật.
Lộ trình thực thi rõ ràng
Thông tư số 13/2026/TT-BXD sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 9/10/2026. Để tạo điều kiện cho doanh nghiệp, Bộ Xây dựng quy định điều khoản chuyển tiếp: các kiểu loại ắc quy đã được tiếp nhận hồ sơ đăng ký kiểm tra, thử nghiệm hoặc chứng nhận trước ngày Thông tư có hiệu lực sẽ tiếp tục thực hiện theo quy định tại thời điểm tiếp nhận. Cục Đăng kiểm Việt Nam được giao nhiệm vụ tổ chức, kiểm tra, giám sát và hướng dẫn thực hiện quy chuẩn trên toàn quốc.
Việc áp dụng QCVN 31:2026/BXD được kỳ vọng sẽ tạo ra “hàng rào kỹ thuật” hữu hiệu, ngăn chặn linh kiện kém chất lượng, góp phần thúc đẩy thị trường xe điện phát triển bền vững và an toàn cho nhân dân.
