Với ngân sách khoảng 500 triệu đồng đã bao gồm chi phí lăn bánh, người trẻ mua xe lần đầu thường phân vân giữa sedan (gầm thấp) và SUV (gầm cao). Mỗi loại đều có ưu nhược điểm riêng, phù hợp với nhu cầu khác nhau.
Sedan: Lợi thế về giá bán
Hiện nay, nhóm xe gầm thấp như sedan và hatchback đang được hưởng nhiều ưu đãi từ hãng, giúp giá bán thấp hơn SUV cùng tầm tiền. Đây là lợi điểm lớn nhất khi chọn sedan. Các mẫu xe như Toyota Vios 1.5 E CVT (giá khoảng 488 triệu đồng chưa khuyến mại), Honda City bản G (499 triệu đồng) đều là lựa chọn hời để sở hữu xe số tự động. Thậm chí, MG5 1.5L STD có kích thước ngang phân khúc C chỉ 488 triệu đồng. Sau khi cộng chi phí trước bạ, ra biển số, tổng tiền lăn bánh một chiếc sedan có thể khoảng 500 triệu đồng hoặc thấp hơn.
Tuy nhiên, giá bán là ưu điểm hiếm hoi của sedan. Người mua lần đầu cần lưu ý những trở ngại khi lái sedan ở nội đô. Do xu hướng thị trường nghiêng về xe gầm cao, các mẫu sedan không còn đa dạng, đặc biệt với ngân sách dưới 500 triệu đồng. Honda City, Hyundai Accent, Toyota Vios và MG5 là những cái tên còn phân phối. Xe gầm thấp có góc quan sát hạn chế, khó lội nước do chiều cao gầm thấp, và dễ bị lóa đèn pha từ SUV. Với lái mới, cảm giác bị chiếu đèn, lo ngại ngập nước hay khó quan sát khi đỗ xe là bất tiện.
SUV cỡ nhỏ: Dễ sử dụng, thân thiện với người mới
SUV gầm cao khắc phục được các nhược điểm của sedan, giúp nhóm xe này trở nên ăn khách nhất thị trường Việt những năm gần đây. Với ngân sách 500 triệu đồng bao gồm lăn bánh, người mua có thể cân nhắc SUV cỡ nhỏ hoặc xe điện hạng A. Tuy nhiên, không gian SUV ở tầm giá này khá chật hẹp so với sedan. Kia Sonet niêm yết 510 triệu đồng, Toyota Raize bản Deluxe 519 triệu đồng, sau khi cộng lăn bánh có thể lên 573-597 triệu đồng.
Phân khúc SUV điện giá rẻ như Geely EX2, VinFast VF 3 hay VF 5 phù hợp người trẻ nhờ ưu đãi 100% phí trước bạ cho ôtô điện từ Chính phủ, giúp tiết kiệm vài chục triệu đồng. Dù trang bị tiện nghi và công nghệ an toàn không cao cấp, nhưng các dòng xe này vẫn đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển hàng ngày cho người mới.
Có thể thấy, SUV gầm cao không chỉ là xu hướng mà còn mang lại lợi ích thiết thực cho chủ xe mới với ngân sách vừa phải. Dù là xe điện hay SUV cỡ A, B, nhóm xe này thân thiện và dễ sử dụng hơn sedan trong điều kiện đô thị.
