Ngày 28/4, tại kỳ họp thứ 3 chuyên đề của HĐND tỉnh Đồng Nai khóa XI, các đại biểu đã biểu quyết thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư xây dựng tuyến đường trên cao dọc Quốc lộ 51, kết nối từ ngã tư Vũng Tàu đến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Dự án dự kiến được triển khai từ năm 2026 đến năm 2029, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 16.406 tỷ đồng.
Quy mô dự án
Tuyến đường có chiều dài khoảng 6,2 km, điểm đầu tại đường Lê Văn Duyệt, phường Trấn Biên và điểm cuối tại đường Võ Nguyên Giáp, phường Phước Tân, đều thuộc tỉnh Đồng Nai. Dự án bao gồm xây dựng cầu cạn dài hơn 4,6 km với quy mô đường trục chính đô thị, vận tốc thiết kế 80 km/h, 6 làn xe. Đồng thời, tỉnh sẽ nâng cấp, cải tạo đường hiện hữu bên dưới để đảm bảo 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Các hạng mục khác bao gồm xây dựng nút giao, công trình trên tuyến, hệ thống giao thông thông minh, hệ thống thu phí, nhà điều hành theo quy chuẩn hiện hành và Luật Đường bộ.
Mục tiêu và lợi ích
Theo nội dung nghị quyết, việc đầu tư tuyến đường trên cao dọc Quốc lộ 51 nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông tỉnh Đồng Nai, tăng cường kết nối với TP.HCM, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và tạo động lực cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Quốc lộ 51 dài 72 km, đi qua Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu, là tuyến đường có lưu lượng phương tiện lớn nhất cả nước, đặc biệt tại ngã tư Vũng Tàu, nơi giao cắt với Quốc lộ 1, thường xuyên xảy ra ùn tắc dù đã có cầu vượt và hầm chui.
Dự án được kỳ vọng sẽ giảm ùn tắc giao thông nghiêm trọng trên Quốc lộ 51, đặc biệt vào giờ cao điểm khi lượng xe có thể lên tới gần 70.000 lượt/ngày đêm. Việc xây dựng đường trên cao sẽ tách luồng giao thông địa phương khỏi luồng xe đi xa, giúp cải thiện tốc độ di chuyển và an toàn giao thông.
Đồng Nai hiện đang trong quá trình đô thị hóa mạnh mẽ, với việc thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc trung ương từ ngày 30/4/2026. Các dự án hạ tầng như tuyến metro nối sân bay Long Thành và cầu Nhơn Trạch cũng đang được đẩy nhanh tiến độ để đáp ứng nhu cầu phát triển.
