Đường băng số 2 sân bay Phú Quốc đón chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên
Đường băng số 2 sân bay Phú Quốc bay hiệu chuẩn đầu tiên

Chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên trên đường băng mới

Ngày 27/7, đường cất hạ cánh số 2 tại Cảng hàng không Quốc tế Phú Quốc chính thức đón chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên. Máy bay Beechcraft B300 King Air 350ER, mang quốc tịch Cộng hòa Séc, số đăng ký OK-ANS, số hiệu CBA35, đã thực hiện nhiệm vụ kiểm tra hệ thống dẫn đường và đèn hiệu. Tổ bay gồm các thành viên Việt Nam và Séc, xuất phát từ Cần Thơ.

Chuyến bay tiếp cận đầu 28R để hiệu chuẩn hệ thống hạ cánh ILS/DME, đèn tiếp cận và đèn PAPI. Trong ngày, hai ca kiểm tra được thực hiện: ca đầu cất cánh từ đường băng số 1 lúc 6h23, hạ cánh lúc 9h56; ca hai từ 13h06 đến 15h29. Máy bay thực hiện bài bay hình rẻ quạt quanh đầu đường băng để đo tín hiệu ở nhiều góc.

Thông số kỹ thuật và vai trò của đường băng số 2

Theo Sun Group, đường băng số 2 dài 3.300 m, rộng 45 m, đạt chuẩn Code E của ICAO, có thể khai thác Boeing 787, Airbus A350, Boeing 777 và tiếp nhận Code F khi cần. Hạng mục này được thi công trong khoảng 8 tháng trước khi vào giai đoạn bay hiệu chuẩn, trong khi sân bay vẫn duy trì hoạt động trên đường băng hiện hữu.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Đường băng số 2 là một phần của dự án mở rộng sân bay Phú Quốc phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027. Các hạng mục tiếp theo gồm nhà ga VIP, nhà ga T2, nâng cấp đường băng số 1, kho nhiên liệu, khu suất ăn hàng không và hangar bảo dưỡng. Việc đưa vào khai thác đường băng mới được kỳ vọng tăng năng lực tiếp nhận tàu bay, đặc biệt trong thời gian diễn ra APEC.

Tăng trưởng mạnh lượng khách qua sân bay

Dự án mở rộng diễn ra trong bối cảnh lượng khách qua sân bay Phú Quốc tăng đột biến. Theo số liệu từ đơn vị khai thác, 7 tháng đầu năm 2026, sân bay phục vụ hơn 4,48 triệu lượt hành khách, tăng gần 38% so với cùng kỳ 2025, tương đương tăng 1,23 triệu lượt. Tổng số chuyến bay cất hạ cánh đạt 27.919 chuyến, tăng gần 44%, tức hơn 8.500 chuyến.

Đường băng số 2 không chỉ giúp giảm tải cho đường băng hiện hữu mà còn đáp ứng nhu cầu tăng trưởng, đảm bảo hạ tầng cho APEC 2027. Dự án do Sun Group làm chủ đầu tư, với tiến độ thi công thần tốc nhằm kịp phục vụ sự kiện quốc tế quan trọng.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình