Phân khúc MPV cỡ nhỏ tại Việt Nam sa sút sau Tết Nguyên đán
Thị trường ôtô Việt Nam vừa trải qua tháng 2 với nhiều biến động, đặc biệt là ở phân khúc MPV cỡ nhỏ vốn được ưa chuộng nhờ giá bán cạnh tranh và không gian rộng rãi, phù hợp cho gia đình. Ảnh hưởng từ kỳ nghỉ Tết Nguyên đán kéo dài đã khiến doanh số toàn phân khúc giảm sâu, với nhiều mẫu xe ghi nhận sụt giảm đáng kể.
Mitsubishi Xpander mất ngôi đầu vào tay Toyota Veloz Cross
Trong tháng 2, Mitsubishi Xpander – từng là ông vua của phân khúc MPV cỡ nhỏ – đã sa sút nghiêm trọng. Mẫu xe này chỉ bán được 530 xe, giảm 1.408 xe so với tháng trước, tương đương mức sụt giảm gần 73%. Cú sẩy chân này đẩy Xpander ngày càng xa khỏi vị trí dẫn đầu.
Trong khi đó, Toyota Veloz Cross đã vượt lên dẫn đầu với doanh số 595 xe, dù cũng giảm 266 xe so với tháng 1. Sự thay đổi này đánh dấu một bước ngoặt trong cuộc đua MPV cỡ nhỏ, nơi các mẫu xe Nhật Bản từng thống trị lâu nay.
Toàn phân khúc chứng kiến doanh số giảm mạnh
Không chỉ Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross, hầu hết các đại diện khác trong nhóm MPV cỡ nhỏ đều ghi nhận doanh số sụt giảm:
- Kia Carens: 243 xe, giảm so với tháng trước.
- Suzuki XL7 Hybrid: 156 xe, giảm so với tháng trước.
- Hyundai Stargazer: 147 xe, giảm so với tháng trước.
- Toyota Avanza Premio: 57 xe, tạm thoát vị trí bán chậm nhất.
- Honda BR-V: 41 xe, giảm mạnh từ 313 xe và trở thành cái tên "đội sổ".
Tổng doanh số toàn phân khúc trong tháng 2 chỉ đạt 1.769 xe, giảm hơn 56,5% so với kỳ báo cáo đầu năm. Điều này phản ánh tình hình chung của thị trường ôtô sau Tết, khi nhu cầu mua sắm có phần chững lại.
Hyundai Stargazer facelift chuẩn bị ra mắt, hứa hẹn tạo cú hích
Trong bối cảnh ảm đạm, phân khúc MPV cỡ nhỏ đang chờ đón một "tân binh" mới – Hyundai Stargazer bản facelift. Mẫu xe này được kỳ vọng sẽ mang đến làn gió mới cho thị trường, với nhiều cải tiến về thiết kế và nội thất.
Hyundai Stargazer 2026 đã lột xác hoàn toàn so với phiên bản cũ, đặc biệt là ở phần đầu xe vốn từng nhận nhiều ý kiến trái chiều về thẩm mỹ. Ngôn ngữ thiết kế mới mang nhiều nét tương đồng với đàn anh Palisade, hứa hẹn thu hút người dùng hơn.
Hiện tại, Hyundai Stargazer vẫn được nhập khẩu từ Indonesia, trong khi nhiều mẫu xe khác trong phân khúc đã chuyển sang lắp ráp tại Việt Nam. Tuy nhiên, nguồn gốc không còn là yếu tố quyết định đến doanh số, như minh chứng từ Mitsubishi Xpander khi chuyển bản MT sang nhập khẩu mà vẫn duy trì sức bán ổn định trước đó.
Triển vọng cạnh tranh và thách thức phía trước
Dù sa sút trong tháng 2, Mitsubishi Xpander vẫn là MPV cỡ nhỏ bán chạy nhất tính lũy kế 2 tháng đầu năm với 2.468 xe, bỏ xa Toyota Veloz Cross (1.456 xe). Tuy nhiên, sự xuất hiện của Hyundai Stargazer facelift có thể làm thay đổi cục diện.
Hyundai Stargazer từng được đánh giá cao về không gian và giá bán cạnh tranh, với bản Tiêu chuẩn chỉ 489 triệu đồng – rẻ nhất phân khúc. Tuy nhiên, ngoại hình không nịnh mắt đã khiến mẫu xe này khó bán, chỉ đạt 3.313 xe trong năm ngoái. Phiên bản facelift 2026 được kỳ vọng khắc phục điểm yếu này, đe dọa vị thế của Mitsubishi Xpander trong phân khúc MPV chạy xăng.
Nhìn chung, việc Hyundai Stargazer 2026 ra mắt được xem là tín hiệu tích cực, giúp thúc đẩy tăng trưởng cho phân khúc MPV cỡ nhỏ vốn đang bị các mẫu MPV thuần điện như Limo Green, VF MPV 7 hay BYD M6 đe dọa thị phần. Thị trường đang chờ đợi xem "tân binh" này có tạo được cú hích như kỳ vọng hay không.
