Loạt ô tô Nga giá rẻ Lada chưa mở bán đã thanh lý, khởi điểm 310 triệu đồng.
Những chiếc Lada đang được rao bán thuộc lô xe đầu tiên về Việt Nam, có nhiều kiểu dáng, từ sedan cho đến station wagon và SUV.
Được đưa về Việt Nam vào giữa năm 2025 nhưng đến nay vẫn chưa chính thức mở bán, loạt ô tô đến từ thương hiệu Lada gây chú ý khi bất ngờ xuất hiện trên một trang web thương mại điện tử chuyên mua bán ô tô và xe máy.
Người đăng bán cho biết loạt xe này được nhập về để phục vụ mục đích đăng kiểm, nay cần thanh lý.
Trong lô xe được rao bán, có hai chiếc Lada Granta Sedan, hai chiếc Granta LB với kiểu dáng liftback khác biệt một chút, một chiếc Niva Legend, một chiếc Niva Travel, một chiếc Vesta sedan và một chiếc Vesta SW Cross (kiểu dáng station wagon).
Có tổng cộng 8 chiếc xe Lada được rao bán, với giá bán khởi điểm từ 310 triệu đồng và cao nhất lên tới 635 triệu đồng.
Toàn bộ những xe được rao bán đều sản xuất năm 2024, nhưng chỉ hai xe được giới thiệu là có chất lượng ở mức 99,9%, chưa qua sử dụng. Các xe còn lại ít nhiều đã lăn bánh với số km nhất định, như chiếc Lada Vesta SW Cross có giá cao nhất (635 triệu đồng) đã đi hơn 7.200km.
Thông tin lô xe Lada này cập cảng Việt Nam vào năm 2025 từng nhận được nhiều sự quan tâm của người dùng. Trong đó, mẫu xe được quan tâm nhất là dòng Niva Legend sử dụng hộp số sàn 5 cấp, sở hữu kiểu dáng cổ điển nhưng phù hợp với những người dùng ưa thích phong cách việt dã, off-road và “độ chế”.
Lada Niva Legend có thiết kế 3 cửa tương tự mẫu Suzuki Jimny đang bán tại Việt Nam. Xe được trang bị động cơ xăng, dung tích 1.7L, sản sinh công suất tối đa 83 mã lực và mô-men xoắn cực đại 129Nm, kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh (4x4), có khóa vi sai trung tâm.
Với mức giá từ 310 triệu đồng, Granta là dòng xe dễ tiếp cận nhất trong loạt ô tô Nga này. Trong cùng tầm tiền đó, nếu mua mới, khách Việt chỉ có thể tiếp cận các mẫu xe điện mini như VinFast VF 3 (302 triệu đồng).
Có thể xếp Lada Granta vào phân khúc sedan hạng B, dù kích thước gần như nhỏ hơn tất cả các mẫu xe cùng phân khúc đang mở bán tại Việt Nam (dài 4.260mm, rộng 1.700mm và cao 1.500mm). Cung cấp sức mạnh cho Granta là cỗ máy xăng dung tích 1.6L, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp, sản sinh công suất tối đa 90 mã lực.
Ở phân khúc cao cấp hơn, dòng Vesta Sedan cũng sử dụng máy 1.6L và hộp số sàn 5 cấp, nhưng cho công suất lên tới 106 mã lực.
Lada Vesta Sedan có kích thước cũng chỉ ngang xe hạng B nhưng lớn hơn Granta, với thông số dài 4.410mm, rộng 1.764mm và cao 1.497mm.
Lada Vesta SW Cross là mẫu xe có giá trị cao nhất và sở hữu cấu hình động cơ mạnh mẽ nhất trong loạt xe Nga giá rẻ này. Cụ thể, động cơ 1.8L sản sinh công suất 122 mã lực. Đây cũng là mẫu xe duy nhất được trang bị hộp số vô cấp CVT.
Trước đó, theo bảng giá tính lệ phí trước bạ đối với ô tô, xe máy được Hà Nội công bố vào đầu tháng 5, cái tên Lada Vesta SW Cross cũng xuất hiện và có giá tính thuế trước bạ là 549 triệu đồng. Mức giá này rẻ hơn đáng kể so với mức giá xe đang được rao bán (635 triệu đồng).
Lada Vesta SW Cross sở hữu kiểu dáng SUV lai station wagon, khá độc lạ tại Việt Nam.
Việc lô xe Lada được thanh lý cho thấy tín hiệu không tích cực với thương hiệu này. Theo một số nguồn tin, Lada gặp trục trặc trong việc mở bán xe tại Việt Nam do chưa chốt được thỏa thuận với các đại lý bán lẻ.
Loạt ô tô đến từ thương hiệu Nga tuy sở hữu giá rẻ nhưng chủ yếu sử dụng hộp số sàn, chưa phù hợp với xu hướng tiêu dùng hiện nay, khiến đại lý lo ngại khó bán. Chưa rõ trong tương lai, Lada và đối tác có tìm được tiếng nói chung hay không.
Đối với lô xe đang được rao bán, người dùng quan tâm sẽ cần lưu ý tình trạng hậu mãi. Do chưa chính thức được mở bán, lô xe này sẽ không đi kèm chính sách bảo hành hay có xưởng bảo dưỡng chính hãng; điều này có thể gây ra những khó khăn nhất định khi cần thay thế linh kiện, phụ tùng.
