TC Group vừa thông báo triệu hồi hơn 13.600 chiếc Hyundai Tucson tại Việt Nam để kiểm tra và cập nhật hệ thống hỗ trợ phòng tránh va chạm phía trước (FCA). Nguyên nhân được xác định là phần mềm điều khiển camera trước của hệ thống FCA cài đặt thông số dự báo nguy cơ va chạm ở mức nhạy hơn so với thiết kế tối ưu, khiến phanh tự động kích hoạt sớm hơn dự kiến.
Chi tiết đợt triệu hồi
Cụ thể, khoảng 13.620 chiếc Tucson ở cả 4 phiên bản gồm 1.6 T-GDI 7DCT Nline, 1.6 T-GDI 7DCT PE, 2.0 MPI 6AT HGS PE và 2.0 TCI 8 AT PE bị ảnh hưởng. Các xe này được sản xuất trong giai đoạn từ tháng 10/2024 đến tháng 2/2026. Theo thông báo từ Hyundai Việt Nam, hệ thống FCA trên mẫu SUV Tucson được thiết kế để phát hiện và giám sát phương tiện phía trước, nhận diện xe hai bánh có động cơ, người đi bộ và người đi xe đạp, từ đó cảnh báo và hỗ trợ phanh khi cần thiết.
Nguyên nhân và giải pháp
Qua quá trình kiểm tra và đánh giá chất lượng sản phẩm, tập đoàn Hyundai Hàn Quốc (HMC) ghi nhận phần mềm điều khiển camera trước của hệ thống FCA trên một số xe Hyundai Tucson được cài đặt thông số dự báo nguy cơ va chạm ở mức nhạy hơn so với thiết kế tối ưu. Trong một số tình huống giao thông nhất định, điều này có thể khiến hệ thống phát cảnh báo và hỗ trợ giảm tốc sớm hơn dự kiến nhằm tăng cường khả năng phòng tránh va chạm. Các mẫu xe trong diện triệu hồi sẽ được kiểm tra và cập nhật phần mềm sửa chữa miễn phí tại các đại lý ủy quyền của Hyundai.
Thông tin thêm về Hyundai Tucson
Hiện, Hyundai Tucson được bán với 5 phiên bản tại Việt Nam, giá dao động từ 769 triệu đến 989 triệu đồng. Đây là một trong số ít đại diện đang gồng gánh doanh số cho hãng xe Hàn Quốc tại thị trường Việt Nam trước tình hình cạnh tranh căng thẳng trong 1-2 năm qua.
