Hà Nội công khai dự thảo bồi thường, tái định cư dự án nút giao Chu Văn An - đường 70
UBND phường Hà Đông, thành phố Hà Nội đang tiến hành niêm yết công khai dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với dự án xây dựng nút giao thông giữa tuyến đường số 1 (thuộc dự án đầu tư xây dựng Đường giao thông bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An) với tuyến đường 70. Đây là bước đi quan trọng nhằm tạo sự đồng thuận trong nhân dân trước khi triển khai thi công công trình hạ tầng trọng điểm này.
Diện tích thu hồi và tình hình đất đai
Theo tờ trình mới nhất của Ban Quản lý dự án đầu tư - hạ tầng phường Hà Đông, tổng diện tích đất dự kiến thu hồi để thực hiện dự án trên địa bàn phường là 21.101,7 mét vuông. Trong đợt thu hồi đầu tiên, cơ quan chức năng đề nghị thẩm định diện tích 1.410,9 mét vuông, liên quan trực tiếp đến 19 hộ gia đình và cá nhân.
Trong số diện tích đất đợt 1 này, có 1.265,0 mét vuông đã được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất và khoảng 6,2 mét vuông đủ điều kiện để cấp giấy chứng nhận. Tuy nhiên, đáng chú ý là có 139,7 mét vuông đất do lấn chiếm mương, đường và đất công nên không đủ điều kiện để được bồi thường về đất theo quy định.
Đơn giá bồi thường được đề xuất
Một trong những điểm quan trọng nhất của dự thảo là việc xác định đơn giá bồi thường. Ban Quản lý dự án đề xuất áp dụng hệ số điều chỉnh giá đất K=1 theo các quy định mới nhất của UBND Thành phố Hà Nội, có hiệu lực từ đầu năm 2026.
Đơn giá bồi thường tại khu vực đường Cầu Bươu được đề xuất theo bốn vị trí khác nhau, dao động từ khoảng 26,2 triệu đồng/mét vuông đến hơn 62,66 triệu đồng/mét vuông. Mức giá này được xem xét dựa trên sự cân đối giữa bảng giá đất mới của Thành phố và các quyết định phê duyệt giá đất cụ thể trước đây của huyện Thanh Trì, nhằm đảm bảo tiến độ dự án và quyền lợi tối ưu cho người dân bị ảnh hưởng.
Chi tiết đơn giá bồi thường và sử dụng đất
Cụ thể, đơn giá tính tiền bồi thường, hỗ trợ đất ở (nơi đi) tại đường Cầu Bươu được đề xuất như sau:
- Vị trí 1: 62.663.000 đồng/mét vuông
- Vị trí 2: 37.441.000 đồng/mét vuông
- Vị trí 3: 29.288.000 đồng/mét vuông
- Vị trí 4: 26.273.000 đồng/mét vuông
Đơn giá tính tiền sử dụng đất phải nộp (nơi đi) cũng được áp dụng tương tự, theo Nghị quyết số 52/2025/NQ-HĐND của HĐND TP Hà Nội đối với đất ở đường Cầu Bươu (đoạn từ đầu đường đến cuối đường).
Phương án tái định cư và các chính sách hỗ trợ
Ngoài ra, phường Hà Đông cũng đang lấy ý kiến về các trường hợp được tái định cư, không đủ điều kiện tái định cư; phương án hỗ trợ tam cư; phương án bồi thường hoa màu, kiến trúc và các chính sách hỗ trợ khác liên quan đến đời sống người dân.
Dự thảo phương án nêu rõ các nguyên tắc bố trí tái định cư cho các hộ gia đình bị thu hồi toàn bộ đất ở và không còn nơi ở nào khác trên địa bàn phường:
- Đối với các hộ có diện tích bồi thường trên 80 mét vuông: Có 3 hộ gia đình đủ điều kiện tái định cư bằng đất với diện tích tương đương diện tích bị thu hồi, nhưng không vượt quá hạn mức 180 mét vuông.
- Đối với các hộ có diện tích bồi thường dưới 80 mét vuông: Có 14 hộ gia đình được xem xét bố trí tái định cư bằng đất với diện tích tối thiểu là 80 mét vuông.
Việc bồi thường và tái định cư sẽ được thực hiện một cách nghiêm túc, tuân thủ đầy đủ các quy định của Luật Đất đai 2024 và các nghị định hướng dẫn thi hành mới nhất, đảm bảo tính minh bạch và công bằng.
Xử lý các trường hợp đặc thù và ý nghĩa dự án
Ban Quản lý dự án cũng đã báo cáo và xin ý kiến Hội đồng bồi thường về một số trường hợp đặc thù, như các hộ gia đình thực hiện việc tặng cho quyền sử dụng đất ngay trước thời điểm thu hồi. Mục đích là để xác định đúng đối trạng và điều kiện "không có nhà ở, đất ở khác" của các hộ này, từ đó có phương án xử lý phù hợp.
Dự án xây dựng nút giao thông giữa đường Chu Văn An (đường bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An) với đường 70 là một công trình hạ tầng giao thông có ý nghĩa quan trọng, không chỉ góp phần giảm thiểu tình trạng ùn tắc mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương. Việc công khai dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư được xem là bước đi cần thiết để tạo sự đồng thuận trong nhân dân, từ đó sớm đưa dự án vào thi công theo đúng kế hoạch đã đề ra.
