Ngày 15/1, UBND tỉnh Đắk Lắk công bố kế hoạch đầu tư mở rộng Cảng hàng không Buôn Ma Thuột với tổng vốn lên tới gần 20.000 tỷ đồng, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng cao tại khu vực Tây Nguyên.
Quy mô dự án mở rộng sân bay Buôn Ma Thuột
Theo quy hoạch được phê duyệt, sân bay Buôn Ma Thuột sẽ được mở rộng theo 3 giai đoạn, từ nay đến năm 2050. Giai đoạn 1 (đến năm 2030) sẽ đầu tư xây dựng nhà ga hành khách mới, mở rộng đường băng và sân đỗ, nâng công suất lên 5 triệu hành khách/năm. Giai đoạn 2 (2030-2040) tiếp tục mở rộng nhà ga và cơ sở hạ tầng, đạt công suất 7 triệu hành khách/năm. Giai đoạn 3 (2040-2050) hoàn thiện các hạng mục, nâng tổng công suất lên 10 triệu hành khách/năm.
Nguồn vốn đầu tư
Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 19.800 tỷ đồng, được huy động từ ngân sách nhà nước, vốn ODA và các nguồn vốn hợp pháp khác. Trong đó, giai đoạn 1 cần khoảng 7.200 tỷ đồng, giai đoạn 2 là 6.500 tỷ đồng và giai đoạn 3 là 6.100 tỷ đồng.
Lợi ích của dự án
Việc mở rộng sân bay Buôn Ma Thuột không chỉ giúp giảm tải cho các sân bay lân cận như Liên Khương (Lâm Đồng) và Pleiku (Gia Lai), mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Đắk Lắk và cả vùng Tây Nguyên. Dự án tạo điều kiện thuận lợi cho du lịch, thương mại và đầu tư, đồng thời nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là nông sản.
Tiến độ thực hiện
UBND tỉnh Đắk Lắk đặt mục tiêu khởi công giai đoạn 1 vào năm 2026, hoàn thành trước năm 2030. Các giai đoạn tiếp theo sẽ được triển khai ngay sau khi hoàn tất thủ tục đầu tư và giải phóng mặt bằng. Hiện tại, công tác lập quy hoạch chi tiết và đánh giá tác động môi trường đang được gấp rút thực hiện.
Đây là một trong những dự án trọng điểm của ngành hàng không Việt Nam, góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại theo Nghị quyết của Chính phủ.
