Ferrari Luce, mẫu sedan thuần điện đầu tiên trong lịch sử thương hiệu Ý, đã chính thức được mở bán tại thị trường Trung Quốc. Theo thông tin từ CarNewsChina, toàn bộ 88 suất phân bổ dành riêng cho thị trường này đã được bán hết ngay trong ngày giới thiệu đầu tiên. Mức giá bán lẻ đề xuất là hơn 3,9 triệu NDT, tương đương khoảng 586.600 USD.
Chiến lược giá và bối cảnh thị trường
Đáng chú ý, giá của Ferrari Luce tại Trung Quốc thấp hơn khoảng 7% so với giá bán tại châu Âu là 550.000 Euro (khoảng 626.000 USD). Động thái này diễn ra trong bối cảnh Ferrari đang đối mặt với sự sụt giảm thị phần tại Trung Quốc, dưới áp lực từ các dòng siêu xe nội địa như Yangwang U9 của BYD. Chi phí sở hữu xe sang động cơ đốt trong truyền thống tại Trung Quốc cũng tăng cao. Ví dụ, mẫu grand tourer Amalfi có giá khởi điểm 267.000 USD tại Anh, nhưng khi sang Trung Quốc, do thuế dung tích xy-lanh và thuế xa xỉ phẩm, giá bán bị đẩy lên gần 2,6 triệu NDT (khoảng 382.000 USD).
Tin đồn và phản hồi chính thức
Trước đó, có tin đồn cho rằng việc mở bán Luce là một "bài kiểm tra lòng trung thành" từ Maranello, buộc khách hàng phải mua xe điện nếu muốn ưu tiên tiếp cận các dòng siêu xe giới hạn trong tương lai. Tuy nhiên, Giám đốc Tiếp thị của Ferrari đã phủ nhận thông tin này trên tờ The Drive, và tuyên bố này cũng được áp dụng cho thị trường Trung Quốc.
So sánh với đối thủ nội địa
Đối thủ cạnh tranh chính của Ferrari Luce tại Trung Quốc là Yangwang U9 của BYD. U9 có giá chỉ bằng một nửa, nhưng sở hữu khả năng sạc nhanh hơn, tăng tốc 0-100 km/h nhanh hơn và công suất vượt trội hơn 200 mã lực. Một đối thủ khác là Hyptec SSR của GAC, có giá khởi điểm từ 1,28 triệu NDT (khoảng 189.200 USD). Với số tiền mua một chiếc Luce, khách hàng có thể mua tới 3 chiếc SSR. Phiên bản cao cấp nhất của SSR có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 1,9 giây.
Định vị khác biệt của Ferrari Luce
Tuy nhiên, Ferrari không định vị Luce là siêu xe thể thao thuần túy. Hãng xếp Luce vào phân khúc grand tourer 5 chỗ, hướng tới sự sang trọng và trải nghiệm hành trình dài. Các mẫu xe GT điện Trung Quốc như Denza Z9 GT có thông số kỹ thuật ấn tượng nhưng khoảng cách giá quá lớn khiến tệp khách hàng gần như không giao thoa.
