Sự cố động cơ rơi trên đường ngập nước
Mạng xã hội Trung Quốc lan truyền đoạn video ghi lại cảnh một chiếc BYD Tang (còn gọi là Sealion 8 tại Việt Nam) di chuyển trên phố ngập lụt ở Thẩm Dương, Liêu Ninh. Phía dưới gầm sau xe, một cụm chi tiết cơ khí lớn bằng kim loại bất ngờ văng ra, kéo lê trên mặt đường ngập nước, chỉ còn kết nối với thân xe bằng các sợi dây cáp. Hình ảnh nhanh chóng gây tranh luận trái chiều, nhiều người dùng mạng ví von chiếc SUV này "vừa sinh con" ngay trên phố lũ.
Phản hồi chính thức từ BYD
Phản hồi trên tờ Langzhang News, đại diện dịch vụ khách hàng của BYD khẳng định đây hoàn toàn là do tai nạn, không phải lỗi chất lượng. "Chiếc Tang đã gặp phải một cú va chạm gầm nghiêm trọng trong lúc lội nước", đại diện hãng chia sẻ. Hãng giải thích dữ liệu vận hành và hư hại tại các điểm cố định cho thấy cụm động cơ điện phía sau bị giật đứt khỏi bệ đỡ sau khi xe đâm phải vật thể cứng chìm dưới nước lũ.
Trước đó, Phó Chủ tịch Điều hành BYD đã cảnh báo tài xế không nên chủ quan lái xe lội nước sâu, dù pin Blade đạt chuẩn kháng nước IP67 và IP68. Áp lực nước và va chạm vật lý có thể xé toạc tấm bảo vệ gầm, giật đứt bệ đỡ và phá hủy hệ thống truyền động.
Thông tin về BYD Tang và Sealion 8 tại Việt Nam
Tại thị trường Trung Quốc và một số quốc gia, BYD Tang có hai phiên bản hybrid sạc điện (PHEV) và thuần điện (EV). Tại Việt Nam, mẫu xe này được phân phối dưới tên Sealion 8, chỉ có tùy chọn thuần điện, giá 1,569 tỷ đồng, cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ D với Hyundai Santa Fe, Ford Everest và Mazda CX-8.
