Bộ thân vỏ nguyên bản của siêu xe McLaren P1 đã được bán đấu giá với mức 213.000 USD, vượt qua giá khởi điểm của một chiếc Porsche 911 Targa 4 GTS tại Mỹ.
Chi tiết về bộ thân vỏ McLaren P1
Nhà sưu tập Michael Fux, chủ nhân của chiếc McLaren P1 thứ 2 trong tổng số 375 chiếc, đã không hài lòng với màu sơn xanh nguyên bản. Ông đã nâng cấp toàn bộ thân vỏ bằng sợi carbon lộ thiên màu xanh, và bộ thân vỏ nguyên bản được đại lý siêu xe mua lại vào năm 2025.
Sau khi chiếc xe có chủ mới vào năm ngoái, bộ thân vỏ gốc được đem ra đấu giá vào tháng 6/2026. Bộ phụ tùng này được sơn màu xanh Metallic Green, kèm theo các chi tiết sợi carbon tại cánh gió trước, hốc và tấm ốp sườn.
Chất liệu và thiết kế
Được làm từ chất liệu CFRP (sợi carbon gia cố polymer), bộ thân vỏ kết nối trực tiếp với khung sườn MonoCage cũng bằng sợi carbon. Ngày sản xuất được ghi nhận là 17/3/2014. Nhờ ứng dụng vật liệu siêu nhẹ, McLaren P1 có khối lượng khô khoảng 1.395 kg, dù trang bị thêm động cơ điện và bộ pin hybrid.
Siêu xe với công suất 916 mã lực có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 2,8 giây, và đạt vận tốc tối đa 350 km/h.
Kết quả đấu giá
Sau nhiều lần trả giá, bộ thân vỏ được bán với giá 213.000 USD, cao hơn giá khởi điểm của Porsche 911 Targa 4 GTS (203.300 USD). Trước đó, chiếc McLaren P1 số thứ tự thứ 2 đã được bán đấu giá với kỷ lục 1,877 triệu USD vào năm ngoái. Việc thay thế phụ tùng cho siêu xe này cũng rất đắt đỏ, như bộ pin hybrid có giá 156.700 USD vào năm 2024.
