Phó Thủ tướng cảnh báo ACV chịu trách nhiệm nếu sân bay Long Thành chậm tiến độ
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã chỉ đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) phải chịu trách nhiệm trước Chính phủ và Thủ tướng nếu dự án sân bay Long Thành không hoàn thành đúng tiến độ cam kết. Thông tin này được Văn phòng Chính phủ thông báo ngày 13/2, sau buổi kiểm tra công trường sân bay Long Thành.
Yêu cầu làm rõ nguyên nhân và khắc phục ngay
Phó Thủ tướng yêu cầu ACV, các nhà thầu và đơn vị liên quan phải làm rõ nguyên nhân chậm tiến độ dự án, bao gồm các vấn đề về cơ cấu tổ chức, nhân sự và chậm thanh toán. Ông Hà nhấn mạnh cần có giải pháp tháo gỡ kịp thời, đặc biệt là việc giảm số lượng cán bộ, công nhân tại các hạng mục còn nhiều khối lượng công việc.
Trước mắt, các nhà thầu được yêu cầu kiện toàn ngay cán bộ chủ chốt tại các gói thầu và đưa ra cam kết cụ thể về tiến độ hoàn thành. ACV cũng phải rà soát số lượng cán bộ kỹ thuật hiện có để điều chuyển thêm từ nơi khác về, đồng thời tạm ứng, thanh toán hoặc tạm thanh toán khối lượng công việc đã thực hiện.
Đảm bảo tài chính và kết nối hạ tầng
Phó Thủ tướng chỉ đạo ACV đảm bảo đủ trả lương cho lao động dịp Tết Bính Ngọ 2026 và chi phí vật tư thiết bị để nhà thầu tiếp tục thực hiện dự án. Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng được yêu cầu phối hợp với TP HCM, Đồng Nai và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam để đẩy nhanh tiến độ các dự án kết nối sân bay Long Thành với Tân Sơn Nhất.
Tỉnh Đồng Nai cũng được chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ hoàn thành đường ống dẫn nhiên liệu cho tàu bay và hệ thống thoát nước, đồng thời có giải pháp cung cấp đầy đủ nhiên liệu cho sân bay để không ảnh hưởng đến khai thác thương mại.
Tiến độ hiện tại và thách thức
Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, một số hạng mục như trụ sở cơ quan quản lý nhà nước và công trình phục vụ quản lý bay đã cơ bản hoàn thành. Tuy nhiên, dự án các công trình thiết yếu do ACV làm chủ đầu tư mới chỉ có 3 gói thầu hoàn thành, 12 gói thầu đang thi công, bao gồm các hạng mục quan trọng như đường cất hạ cánh và sân đỗ tàu bay.
Gói thầu nhà ga hành khách đạt hơn 80%, nhưng khối lượng công việc lớn và chủ yếu dùng công nhân, ít máy móc, nên ACV cho biết sẽ huy động thêm nhân lực để đẩy nhanh tiến độ. Sân bay Long Thành, với tổng mức đầu tư gần 337.000 tỷ đồng, dự kiến khai thác thương mại từ giữa năm nay.
Vấn đề kết nối và chỉ đạo từ lãnh đạo cấp cao
Kết nối giữa TP HCM và sân bay Long Thành hiện còn hạn chế, chủ yếu dựa vào cao tốc TP HCM - Long Thành và quốc lộ 1, 51, vốn thường xuyên quá tải. Thời gian di chuyển từ trung tâm thành phố đến sân bay có thể mất 2-3 giờ, thậm chí lâu hơn khi ùn tắc.
Trong cuộc làm việc tại TP HCM ngày 9/2, Tổng Bí thư Tô Lâm nhấn mạnh việc xây dựng sân bay phải gắn với hạ tầng kết nối đồng bộ. Ông yêu cầu có giải pháp rút ngắn thời gian di chuyển xuống khoảng 30 phút để thu hút hành khách và nâng cao hiệu quả khai thác.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cảnh báo: "Các nhà thầu không có lý do xác đáng để chậm tiến độ dự án phải chịu trách nhiệm trước pháp luật, đền bù thiệt hại". Điều này cho thấy sự quyết liệt trong việc đảm bảo dự án trọng điểm quốc gia này hoàn thành đúng hạn.
