Hành trình xuyên Việt 5.500 km bằng xe điện VinFast VF 3: Trải nghiệm thực tế đầy bất ngờ
Gạt bỏ những hoài nghi về một chiếc "xe đi chợ", VinFast VF 3 vừa chứng minh khả năng vượt trội qua bài kiểm tra khắc nghiệt: hành trình xuyên Việt dài 5.500 km. Anh Lý Kim Khôi (sinh năm 1986), một người làm trong lĩnh vực nội thất tại Cần Thơ, đã cùng gia đình thực hiện chuyến phiêu lưu đáng nhớ này trong 17 ngày, từ miền Tây đến Hà Giang.
Lý do lựa chọn xe điện cho chuyến đi dài
Trước đây, anh Khôi quen với những chuyến đi xa bằng xe tải phục vụ công việc. Tuy nhiên, khi chuyển sang VinFast VF 3, anh nhận thấy sự linh hoạt vượt trội. Chiếc xe điện cỡ nhỏ này giúp anh di chuyển dễ dàng trong đô thị, tránh được các hạn chế về giờ cấm và tải trọng như xe tải. Ngoài ra, yếu tố tài chính cũng đóng vai trò quan trọng, khi VF 3 trở thành lựa chọn phù hợp với ngân sách và là chiếc ô tô đầu tiên trong đời anh.
Chuẩn bị kỹ lưỡng cho hành trình
Chuyến đi được lên kế hoạch từ trước khoảng một năm, với sự chuẩn bị tỉ mỉ về lộ trình và tài chính. Anh Khôi chia sẻ: "Vợ chồng tôi có một 'con heo đất du lịch', mỗi tháng bỏ vào một ít để tích lũy cho chuyến đi." Để khắc phục không gian hạn chế của VF 3, anh đã gắn thêm cốp nóc dung tích 650 lít cho đồ cồng kềnh và sắp xếp lại nội thất để nghỉ ngơi.
Vượt đèo Mã Pì Lèng và những thách thức trên đường
Ban đầu, anh Khôi khá lo lắng về khả năng leo đèo của VF 3, đặc biệt trên cung đường Mã Pì Lèng nổi tiếng. Tuy nhiên, trải nghiệm thực tế đã xua tan mọi nghi ngờ. Xe hoàn toàn đủ sức chinh phục các đèo dốc ở Tây Bắc, dù không phải là mẫu xe mạnh mẽ nhất. Trong hành trình, anh gặp phải tình huống căng thẳng khi pin còn thấp và trạm sạc không hoạt động, nhưng nhờ phản ứng nhanh, anh đã kịp thời tìm được điểm sạc thay thế.
Quản lý năng lượng và chi phí tiết kiệm
Anh Khôi sạc xe tổng cộng 53 lần, nhưng không coi đây là bất tiện. "Tôi kết hợp việc sạc với thời gian nghỉ ngơi, thường sau 3–4 giờ lái xe," anh giải thích. Phần lớn các đêm, anh ngủ ngay trong xe tại các trạm sạc, tiêu hao khoảng 15% pin mỗi đêm. Về chi phí, toàn bộ hành trình tiêu tốn chỉ 8–10 triệu đồng cho năng lượng, một con số đáng kinh ngạc so với xe xăng.
Kinh nghiệm quý giá từ chuyến đi
Sau hành trình, anh Khôi rút ra bài học quan trọng: luôn chủ động quản lý mức pin, nên sạc khi còn khoảng 30% để tránh rơi vào thế bị động. Anh cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc chuẩn bị các phương án dự phòng và dụng cụ sửa chữa, như bộ vá lốp đã giúp anh xử lý ba lần bánh xe dính đinh trên đường.
Hành trình xuyên Việt bằng VinFast VF 3 không chỉ là một thử thách cá nhân, mà còn minh chứng cho tiềm năng của xe điện trong các chuyến đi dài tại Việt Nam, mang lại trải nghiệm tiết kiệm và đầy thú vị.
