Volkswagen Việt Nam chính thức ra mắt Teramont Pro, gia nhập phân khúc SUV 7 chỗ cao cấp
Volkswagen Việt Nam vừa chính thức bổ sung mẫu Teramont Pro vào danh mục sản phẩm tại thị trường trong nước. Đây là bước đi chiến lược nhằm củng cố vị thế trong phân khúc SUV cao cấp 7 chỗ, vốn đang có sự cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ như Hyundai Palisade, Toyota Land Cruiser Prado và Ford Explorer. Trước đó, hãng xe Đức đã giới thiệu các dòng Teramont khác như Teramont X và Teramont President, nhưng Teramont Pro được kỳ vọng sẽ mang đến những cải tiến vượt trội.
Kích thước ấn tượng và thiết kế tối giản, bền vững
Teramont Pro gây ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên với kích thước tổng thể lên đến 5.158 mm, vượt trội so với Hyundai Palisade (4.995 mm) và Ford Explorer (5.049 mm). Trục cơ sở gần 3 mét (2.980 mm) không chỉ tạo dáng vẻ hùng dũng mà còn đảm bảo không gian nội thất rộng rãi, thoải mái cho cả hành khách và hành lý.
Thiết kế ngoại thất của Teramont Pro đi theo xu hướng liền mạch, tối giản các chi tiết thừa. Dải đèn LED nối dài từ đầu đến đuôi xe, kết hợp với logo Volkswagen phát sáng, tạo nên nhận diện thương hiệu rõ ràng nhưng không quá phô trương. Kiểu thiết kế này được đánh giá là mang tính bền vững, ít bị lỗi thời theo thời gian, phù hợp với thị hiếu của người dùng hiện đại.
Về bánh xe, phiên bản tiêu chuẩn sử dụng la-zăng 20 inch, trong khi phiên bản Pro Max nâng cấp lên 21 inch. Điểm đặc biệt là phiên bản cao cấp còn được trang bị công nghệ tiêu âm Soundcomfort trên lốp, giúp giảm tới 60% tiếng ồn từ mặt đường, mang lại trải nghiệm yên tĩnh vượt trội.
Nội thất sang trọng với ghế "Queen Seat" và công nghệ hiện đại
Bước vào khoang cabin, Teramont Pro gây chú ý với ghế hành khách phía trước được mệnh danh là "Queen Seat". Đây là ghế chỉnh điện 14 hướng, tích hợp tính năng massage, làm mát và sưởi ấm – những tiện nghi thường chỉ thấy trên các dòng xe sang trọng, hiếm khi xuất hiện ở vị trí ghế phụ trong phân khúc này.
Trung tâm điều khiển là màn hình cảm ứng 15 inch với độ phân giải 2K, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Màn hình này cho phép người dùng cá nhân hóa giao diện hiển thị, tối ưu hóa trải nghiệm giải trí và điều hướng.
Volkswagen cũng chú trọng khả năng cách âm cho Teramont Pro thông qua nhiều phương pháp như tinh chỉnh cơ khí động cơ, bổ sung vật liệu cách âm dưới sàn và tại các khu vực như cửa, trần, khoang hành lý. Đáng chú ý, riêng lớp cách âm sàn xe đã sử dụng tới 21 kg hợp chất dạng cao su, đảm bảo không gian yên tĩnh tối đa.
Hiệu suất mạnh mẽ và an toàn vượt trội
Về mặt vận hành, Teramont Pro được trang bị động cơ 2.0 TSI với công suất 268 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Khối động cơ này kết hợp cùng hộp số DSG 7 cấp và hệ dẫn động 4MOTION, cho phép xe tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ trong 7,6 giây, đáp ứng nhu cầu di chuyển linh hoạt cả trong đô thị và đường trường.
Các hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ đỗ xe và giới hạn tốc độ đều được trang bị đầy đủ. Về an toàn, xe có 9 túi khí cùng các tính năng hỗ trợ khẩn cấp. Đặc biệt, Teramont Pro còn sở hữu tính năng bảo vệ hành khách chủ động trước va chạm: khi phát hiện nguy cơ, xe sẽ tự động siết dây đai an toàn, đóng cửa sổ một phần để giảm áp suất khi túi khí bung, đóng cửa sổ trời và kích hoạt đèn khẩn cấp để cảnh báo phương tiện khác.
Giá bán và vị thế cạnh tranh
Teramont Pro được bán ra với hai phiên bản: Pro giá 2,799 tỷ đồng và Pro Max giá 2,888 tỷ đồng. Trong phân khúc SUV 7 chỗ cao cấp, mẫu xe này có giá bán dễ tiếp cận hơn so với Toyota Land Cruiser Prado (3,46 tỷ đồng) nhưng cao hơn Hyundai Palisade (1,469 - 1,589 tỷ đồng). Với mức giá này, Volkswagen Việt Nam kỳ vọng Teramont Pro sẽ thu hút khách hàng tìm kiếm sự kết hợp giữa sang trọng, công nghệ và hiệu suất trong tầm giá hợp lý.
Sự ra mắt của Teramont Pro không chỉ mở rộng danh mục sản phẩm của Volkswagen tại Việt Nam mà còn khẳng định cam kết của hãng trong việc đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của thị trường xe hơi trong nước.
