Ford Explorer EV Chuyển Sang Pin LFP, Tăng Phạm Vi Lên 444 km và Rút Ngắn Thời Gian Sạc
Ford Explorer EV Dùng Pin LFP, Chạy 444 km, Sạc Nhanh Hơn

Ford Explorer EV Nâng Cấp: Chuyển Sang Pin LFP, Phạm Vi Tăng Lên 444 km

Theo thông tin từ chuyên trang InsideEVs, Ford vừa tiến hành đợt nâng cấp quan trọng cho mẫu xe điện Explorer EV, chuyển từ pin NMC sang pin LFP, mang lại nhiều cải tiến đáng kể về hiệu suất và tính năng.

Pin LFP: Cải Thiện Phạm Vi và Độ Bền

Phiên bản Explorer EV Standard Range giờ đây được trang bị gói pin LFP với dung lượng 58 kWh, cho phép phạm vi di chuyển tối đa lên đến 444 km theo chuẩn WLTP, tăng 60 km so với phiên bản trước đó sử dụng pin NMC. Mặc dù pin LFP có mật độ năng lượng thấp hơn, nhưng chúng được đánh giá cao về độ bền và tuổi thọ, giúp xe hoạt động ổn định hơn trong thời gian dài.

Motor Điện Mạnh Mẽ Hơn và Khả Năng Sạc Nhanh

Motor điện trên trục sau của Explorer EV Standard Range cũng được nâng cấp, với công suất tối đa đạt 187 mã lực, tăng so với mức 165 mã lực trước đây. Mô-men xoắn tối đa là 350 Nm, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 8 giây. Gói pin LFP mới hỗ trợ công suất sạc tối đa 105 kW tại trụ sạc nhanh DC, cho phép nạp lại 10-80% dung lượng pin chỉ trong 26 phút, rút ngắn đáng kể thời gian chờ đợi.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Tính Năng Mới: V2L và Hệ Thống Giải Trí Hiện Đại

Bản nâng cấp này còn bổ sung tính năng V2L (Vehicle-to-Load), cho phép xe cung cấp năng lượng cho các thiết bị gia dụng thông qua ổ cắm điện trong cốp xe hoặc bộ chuyển đổi đi kèm, với công suất đầu ra lên đến 2,3 kW. Hệ thống thông tin giải trí mới được phát triển trên nền tảng Android, mang lại trải nghiệm lái xe thú vị và tiện lợi hơn.

An Toàn Vượt Trội Với Công Nghệ Trợ Lái Tiên Tiến

Ford Explorer EV nay được trang bị nhiều tính năng trợ lái nâng cao, bao gồm:

  • Chế độ lái một bàn đạp trở thành tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản.
  • Hệ thống Cruise Control thích ứng có khả năng nhận diện đèn giao thông và biển báo.
  • Hệ thống Driver State Assist giám sát mức độ tập trung của tài xế bằng camera và hỗ trợ giữ làn. Nếu không phát hiện thao tác từ người lái, xe sẽ tự động rà phanh, bật đèn cảnh báo, dừng hẳn, mở khóa cửa và kích hoạt gọi cứu hộ khẩn cấp.

Bối Cảnh Thị Trường và Các Nâng Cấp Liên Quan

Đợt nâng cấp này diễn ra không lâu sau khi Ford cải tiến mẫu xe điện khác tại châu Âu là Ford Puma Gen-E, với việc tăng dung lượng pin để cải thiện phạm vi hoạt động. Điều này cho thấy chiến lược tập trung vào công nghệ pin và an toàn của hãng xe Mỹ trong phân khúc xe điện đang ngày càng cạnh tranh.

Với những cải tiến này, Ford Explorer EV không chỉ nâng cao trải nghiệm người dùng mà còn khẳng định vị thế trong thị trường xe điện toàn cầu, hướng đến sự bền vững và hiệu quả năng lượng.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình