Nhân dịp kỷ niệm 115 năm Ngày Bác Hồ ra đi tìm đường cứu nước (5/6), Tập đoàn LuxGroup chính thức công bố kế hoạch đầu tư khoảng 38 triệu USD (tương đương gần 1.000 tỷ đồng) nhằm phát triển hạm đội 10 du thuyền boutique, khai thác các tuyến du lịch đường sông và ven biển phía Nam. Khác với mô hình du thuyền đại trà, Amiral Cruises lựa chọn hướng đi boutique với quy mô giới hạn dưới 100 khách mỗi hành trình, tạo ra trải nghiệm riêng tư, dịch vụ cá nhân hóa và không gian sâu để văn hóa trở thành nội dung cốt lõi thay vì chỉ là yếu tố trang trí.
Triết lý du lịch chậm
Amiral Cruises được phát triển theo triết lý “slow travel in a vibrant city” – du lịch chậm trong một siêu đô thị chuyển động nhanh. Thay vì thúc ép du khách “đi thật nhiều nơi”, mô hình này hướng tới việc giúp du khách “cảm sâu hơn ở từng nơi”. Trên boong tàu, du khách có thể thưởng thức cocktail lúc hoàng hôn, nghe jazz, trải nghiệm ẩm thực sang trọng, ngắm đường chân trời thành phố phản chiếu trên mặt nước và tham gia Sông Show – chương trình nghệ thuật kể chuyện văn hóa sông nước, kết nối quá khứ với hiện tại và kể về thành phố hơn 300 năm.
Điểm khác biệt chiến lược
Điểm khác biệt lớn của Amiral Cruises nằm ở cách nhìn về dòng sông. Thay vì coi sông Sài Gòn chỉ là cảnh quan hay tuyến giao thông, LuxGroup xem đây là một nền tảng văn hóa – kinh tế có khả năng tạo ra chuỗi giá trị trải nghiệm liên hoàn giữa đô thị, lịch sử, sinh thái và bản sắc địa phương. Amiral Cruises với kiến trúc nghệ thuật trang trí sang trọng hòa quyện cảnh quan bờ sông đô thị, trở thành một tác phẩm nghệ thuật biểu đạt văn hóa di sản trên dòng sông. Các hành trình được thiết kế kết nối trung tâm TP.HCM với Địa đạo Củ Chi, Khu Dự trữ Sinh quyển Thế giới UNESCO Cần Giờ, Vũng Tàu, Mekong và Campuchia bằng đường thủy. Sự kết nối này tạo ra trải nghiệm đa tầng, nơi đô thị, lịch sử và thiên nhiên giao thoa trong một hành trình liên tục, thay vì những điểm đến rời rạc như mô hình du lịch truyền thống.
Góc nhìn từ nhà sáng lập
Theo Tiến sĩ Phạm Hà, Nhà sáng lập, Giám đốc điều hành LuxGroup, sông Sài Gòn là một dòng sông đẹp, không nhiều thành phố trên thế giới có được. Sông tạo ra phố, rồi phố tạo ra thành phố. TP.HCM đang chủ trương phát triển đô thị sông nước thì phải có tàu thuyền, và tàu thuyền phải kể được câu chuyện về sông nước, về văn hóa, lịch sử. “Chính vì vậy, chúng tôi quyết định đầu tư vào sông Sài Gòn và lấy cảnh quan sông Sài Gòn làm nền tảng để phát triển các sản phẩm du lịch với những hành trình ngắn, trung bình và dài hơn trong tương lai”, Tiến sĩ Phạm Hà thông tin thêm.
Lộ trình đầu tư chi tiết
Giai đoạn đầu của dự án khởi động từ ngày 5/6 với đội tàu cao tốc Amiral Explorers sức chứa 35 khách và du thuyền boutique 99 khách vận hành từ bến Bạch Đằng. Các sản phẩm bao gồm hành trình ban ngày kết nối trung tâm TP.HCM với Địa đạo Củ Chi bằng đường sông. Giai đoạn hai, trong năm 2027-2028, LuxGroup dự kiến đưa vào hoạt động du thuyền ngủ đêm quy mô 50 cabins phục vụ khoảng 100 khách trên các hành trình 1-3 đêm từ cảng thủy lịch sử Nhà Rồng-Khánh Hội, kết nối Sài Gòn – Cần Giờ – Vũng Tàu – Mekong – Campuchia. Xa hơn, doanh nghiệp hướng tới phát triển mạng lưới du lịch giang hải ven biển kết nối Nam Bộ với Côn Đảo và các điểm đến biển đảo khác.
Đánh giá từ cơ quan quản lý
Ông Nguyễn Hữu Ân, Phó Trưởng phòng Quy hoạch phát triển tài nguyên du lịch, Sở Du lịch TP.HCM đánh giá cao chất lượng dịch vụ cũng như câu chuyện văn hóa mà doanh nghiệp xây dựng. “Sản phẩm này sẽ góp phần đa dạng hóa các sản phẩm du lịch đường sông của Thành phố Hồ Chí Minh, đồng thời mở rộng thêm sự lựa chọn cho du khách từ phân khúc trung cấp đến cao cấp trong không gian phát triển mới của thành phố”, ông Ân cho biết. Theo ông, TP.HCM đã hình thành nhiều tuyến du lịch đường sông với các sản phẩm đa dạng: tuyến tham quan ngắn trên sông Sài Gòn, tuyến ca-nô, buýt sông; tàu nhà hàng, du thuyền phục vụ du lịch đêm; các tuyến trung bình đi Cần Giờ, Củ Chi, Vũng Tàu và các tuyến dài kết nối đến các tỉnh miền Tây, xa hơn là Campuchia. Thành phố hiện có hơn 60 tour, tuyến và sản phẩm du lịch gắn với trục du lịch đường sông. Các loại hình phương tiện rất đa dạng: buýt sông, ca-nô, tàu gỗ, du thuyền, tàu nhà hàng và tàu lưu trú trên sông. Thời gian tới, thành phố định hướng hình thành thêm các không gian giải trí ven sông, hoạt động kinh tế đêm, trung tâm mua sắm và điểm trải nghiệm phục vụ du khách.
