Dữ liệu phân tích hàng hải quốc tế do Kpler công bố cho thấy trong tuần từ ngày 22 đến 28/6, lượng tàu hàng đi qua eo biển Hormuz đã tăng 50% so với tuần liền trước. Cụ thể, có tổng cộng 343 tàu hàng đi qua eo biển từ cả hai hướng, tăng mạnh so với mức 223 tàu trong tuần 15-21/6. Trung bình mỗi ngày trong tuần qua có 49 tàu vượt qua, tăng 50% so với tuần trước đó.
Xu hướng tăng chưa chắc chắn
Tuy nhiên, xu hướng tăng này được đánh giá là chưa ổn định. Trong ngày 29/6, chỉ ghi nhận 40 tàu đi qua eo biển Hormuz, thấp hơn mức trung bình của tuần trước. Điều này cho thấy sự phục hồi lưu thông vẫn còn mong manh và có thể biến động.
So sánh với thời điểm trước xung đột
Trước khi xung đột nổ ra vào cuối tháng 2/2026, trung bình mỗi ngày có tới 130 tàu hàng lưu thông qua eo biển Hormuz từ cả hai hướng, biến vùng biển này thành một trong những tuyến vận tải huyết mạch của thế giới. Eo Hormuz đặc biệt quan trọng khi chiếm khoảng 20% tổng lượng dầu thô xuất khẩu toàn cầu, đóng vai trò then chốt trong chuỗi cung ứng năng lượng.
Tầm quan trọng chiến lược và động thái từ Iran
Vì lý do này, Iran đang rất quyết tâm gia tăng ảnh hưởng và củng cố quyền kiểm soát eo biển Hormuz, sử dụng nó như một đòn bẩy trong các cuộc đàm phán căng thẳng với Mỹ. Việc kiểm soát tuyến đường này mang lại cho Tehran lợi thế chiến lược đáng kể trong bối cảnh căng thẳng khu vực leo thang.
