Theo các nguồn tin khu vực, một tàu chở dầu của Trung Quốc đã bị tấn công gần cảng Al Jeer của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) vào ngày 4/5. Đây là lần đầu tiên một tàu Trung Quốc bị nhắm mục tiêu kể từ khi xung đột Mỹ-Israel-Iran bùng phát vào cuối tháng 2.
Chi tiết vụ tấn công
Cuộc tấn công xảy ra đúng ngày lực lượng Mỹ bắt đầu triển khai chiến dịch hộ tống hải quân nhằm giúp các tàu bị mắc kẹt đi qua eo biển Hormuz. Vụ việc gây cháy trên boong tàu, nhưng mức độ thiệt hại vẫn chưa được xác định. Thông tin về an toàn của thủy thủ đoàn, thủ phạm cũng như vũ khí sử dụng trong cuộc tấn công không được tiết lộ.
Iran phủ nhận liên quan
Trong một diễn biến khác, Đại sứ quán Iran tại Hàn Quốc sáng 7/5 ra thông báo khẳng định Tehran hoàn toàn không liên quan đến vụ tàu hàng Hàn Quốc phát nổ và bốc cháy tại eo biển Hormuz tối 4/5. Trước đó, Hàn Quốc xác nhận tàu hàng HMM Namu do một công ty vận tải biển nước này vận hành đã bị nổ và bốc cháy khi đang neo đậu ngoài khơi cảng Umm Al Quwain của UAE. Toàn bộ 24 thành viên thủy thủ đoàn không bị ảnh hưởng.
Điều tra và tình hình eo biển Hormuz
Ngày 6/5, Chính phủ Hàn Quốc đã cử một tổ công tác đến UAE để tìm hiểu nguyên nhân vụ cháy. Cuộc điều tra dự kiến bắt đầu sau khi tàu Namu được kéo về một cảng ở Dubai. Liên quan đến tình hình thực địa, các nguồn tin khu vực dẫn số liệu phân tích hàng hải công bố ngày 7/5 cho biết, trong 24 giờ qua, eo biển Hormuz không ghi nhận bất kỳ tàu hàng nào đi qua từ cả hai phía. Đây là ngày thứ hai liên tiếp eo biển Hormuz không có hoạt động lưu thông thương mại, điều chưa từng xảy ra kể từ khi xung đột bùng phát cuối tháng 2. Trước khi xung đột nổ ra, trung bình mỗi ngày có 130-140 tàu đi qua tuyến hàng hải này.
