Tàu liên vận Việt - Trung phục vụ hơn 25.000 khách sau một năm khôi phục
Sau một năm khôi phục hoạt động, tuyến tàu liên vận quốc tế Hà Nội - Nam Ninh đã đạt được những kết quả ấn tượng, với hơn 25.000 lượt khách được phục vụ. Con số này phản ánh sự phục hồi mạnh mẽ của du lịch và giao thương giữa Việt Nam và Trung Quốc, sau 5 năm gián đoạn vì đại dịch Covid-19.
Hành trình thuận tiện và tiết kiệm
Tuyến đường sắt này không chỉ là phương tiện vận tải mà còn được ví như "sợi chỉ" kết nối tình hữu nghị và hợp tác song phương. Chuyến tàu khởi hành từ ga Gia Lâm (Hà Nội) vào các ngày thứ Ba và thứ Sáu lúc 21h20, đến Nam Ninh lúc 10h06 sáng hôm sau. Ở chiều ngược lại, tàu rời Nam Ninh vào thứ Năm và Chủ nhật lúc 18h05, về đến ga Gia Lâm lúc 5h30 sáng.
Với thời gian di chuyển khoảng 12 tiếng, đây là chuyến tàu ngủ đêm giúp hành khách nghỉ ngơi thoải mái, tiết kiệm chi phí so với đi máy bay. Hành khách được trải nghiệm các toa giường nằm mềm, sạch sẽ, cùng hệ thống thông báo đa ngôn ngữ hỗ trợ xuyên suốt hành trình.
Thủ tục và giá vé
Để hành trình thuận lợi, hành khách cần chuẩn bị hộ chiếu còn hạn tối thiểu 6 tháng, visa du lịch Trung Quốc hoặc giấy thông hành cho các chuyến đi ngắn ngày, cùng thông tin lưu trú. Thủ tục xuất nhập cảnh tại cửa khẩu Đồng Đăng - Bằng Tường thường kéo dài khoảng một giờ, tùy thuộc vào lượng khách.
Vé tàu được bán trực tiếp tại các ga như Hà Nội, Gia Lâm, Bắc Giang, Đồng Đăng hoặc trực tuyến trên website của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR). Giá vé chặng Hà Nội - Nam Ninh khoảng 1 triệu đồng/lượt, trong khi chặng Hà Nội - Bắc Kinh có giá khoảng 9,378 triệu đồng/lượt.
- Trẻ em dưới 4 tuổi được miễn vé.
- Trẻ từ 4-12 tuổi được giảm 50% giá vé.
- Nhóm khách từ 6 người trở lên được giảm 25%.
Phản hồi tích cực từ hành khách
Lan Qiushuang, trưởng tàu người Trung Quốc với kinh nghiệm từ năm 2009, chia sẻ rằng mỗi chuyến đều có nhân viên thông thạo tiếng Trung, Việt và Anh để hỗ trợ hành khách. Bà nhấn mạnh rằng những chuyến tàu liên vận không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là nơi kết nối con người, khi hành khách từ nhiều quốc gia có cơ hội trò chuyện và chia sẻ trải nghiệm.
Đoàn Thu Hà, một hành khách thường xuyên từ Hải Phòng, cho biết tàu liên vận là lựa chọn thuận tiện khi về thăm quê chồng tại Nam Ninh, đặc biệt khi đi cùng trẻ nhỏ. Cô đánh giá hành trình bằng tàu thoải mái hơn so với ôtô nhờ không gian riêng tư của khoang 4 giường, và thủ tục xuất nhập cảnh được tổ chức nhanh chóng, phù hợp với nhiều đối tượng.
Tiềm năng phát triển và tác động kinh tế
Các chuyên gia quốc tế đánh giá việc khôi phục tuyến đường sắt này không chỉ góp phần phục hồi du lịch mà còn thúc đẩy thương mại giữa hai quốc gia có chung đường biên giới dài hơn 1.200 km. Trung Quốc hiện là thị trường gửi khách lớn nhất đến Việt Nam, với khoảng 1,4 triệu lượt khách trong quý I/2026.
Ông Nguyễn Chính Nam, Phó Tổng giám đốc VNR, cho biết trong thời gian tới, ngành đường sắt sẽ tiếp tục nâng cao chất lượng dịch vụ, hướng tới biến tuyến tàu thành hành lang giao lưu phục vụ du lịch, giáo dục và kinh doanh. Tuyến này cũng sẽ được tích hợp sâu hơn vào mạng lưới kinh tế - logistics giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Sự phục hồi của đoàn tàu liên vận là dấu hiệu tích cực cho thấy cả hai nước đang nỗ lực nối lại các tuyến giao thông chiến lược hậu đại dịch, tận dụng đà phục hồi kinh tế để thúc đẩy hợp tác khu vực.
