Giá Xăng Dầu Tăng Cao, Ngành Du Lịch Châu Á Đối Mặt Với Thách Thức Lớn
Chiến sự tại Trung Đông kéo dài hơn một tuần đã tạo ra những tác động lan rộng, không chỉ trong khu vực mà còn ảnh hưởng sâu sắc đến nền kinh tế toàn cầu. Tại châu Á, ngành du lịch và dịch vụ đang phải gánh chịu hậu quả nặng nề từ việc giá xăng dầu leo thang, gây áp lực lên chi phí vận hành từ các quán ăn nhỏ lẻ đến những khách sạn lớn.
Áp Lực Từ Giá Gas Tăng Cao Ở Ấn Độ
Tại Kolkata, Ấn Độ, ông Abhijit Chakraborty, 45 tuổi, chủ một quán trà nhỏ, đang lo lắng về việc giá gas tăng sẽ cắt giảm doanh thu vốn đã mỏng manh của mình. Với những người buôn bán nhỏ như ông, một bình gas đắt hơn đồng nghĩa với chi phí sinh hoạt tăng lên, báo hiệu một chuỗi khó khăn sắp ập đến.
Giá bình gas sinh hoạt 14,2 kg tại Ấn Độ đã tăng thêm 60 rupee từ ngày 7/3, đạt mức cao nhất trong hơn 2 năm qua. Trong khi đó, giá bình gas thương mại 19 kg cũng tăng khoảng 115 rupee. Trong bối cảnh nguồn cung khan hiếm, các công ty ưu tiên chuyển gas cho hộ gia đình và các lĩnh vực thiết yếu, khiến nhiều nhà hàng và khách sạn tại các thành phố lớn như Bengaluru và Mumbai đối mặt với nguy cơ thiếu hàng trầm trọng.
Ông Chakraborty chia sẻ: “Việc tăng giá sẽ ảnh hưởng đến tất cả mọi người. Nếu trước đây khách hàng có thể uống 3 tách trà mỗi ngày, thì giờ đây họ chỉ dám uống một tách. Những người bán hàng nhỏ như chúng tôi sẽ là những người chịu thiệt đầu tiên.”
Tác Động Đến Ngành Vận Tải và Du Lịch
Tại Philippines, các nhóm vận tải báo cáo rằng giá dầu tăng đã làm thu nhập của tài xế jeepney sụt giảm đáng kể. Ông Mar Valbuena, người đứng đầu tổ chức Manibela đại diện cho khoảng 50.000 tài xế và chủ xe, cho biết chỉ trong một tuần, nhiều tài xế đã mất khoảng 300 peso thu nhập mỗi ngày. Nếu giá dầu diesel tiếp tục tăng mạnh, tác động sẽ không chỉ dừng lại ở giới tài xế mà còn lan rộng sang du khách, nhà hàng, khách sạn và toàn bộ chuỗi dịch vụ phụ thuộc vào vận chuyển.
Ở Indonesia, sức ép xuất hiện đúng vào thời điểm nhu cầu đi lại tăng cao trước kỳ nghỉ Hari Raya Aidilfitri. Tại một số địa phương như Aceh và Bắc Sumatra, người dân đã phải xếp hàng dài tại các cây xăng để mua và tích trữ nhiên liệu. Khi nhiên liệu trở nên căng thẳng ngay trước mùa cao điểm du lịch, chi phí vận chuyển và vận hành dịch vụ du lịch cũng đứng trước nguy cơ tăng theo, gây thêm gánh nặng cho ngành công nghiệp không khói.
Thái Lan: Du Lịch Chịu Ảnh Hưởng Nặng Nề
Tại Thái Lan, tác động của giá xăng dầu leo thang lên ngành du lịch đã trở nên rõ rệt hơn bao giờ hết. Chi phí vận hành tăng nhanh ở nhiều khâu khiến nhà chức trách nước này phải kích hoạt cơ chế theo dõi khủng hoảng du lịch để ứng phó với các biến động đang ảnh hưởng đến hoạt động đi lại.
Chỉ trong giai đoạn cuối tháng 2 đến đầu tháng 3, hàng trăm chuyến bay tại các sân bay lớn như Suvarnabhumi và Phuket đã bị hủy hoặc chậm trễ, ảnh hưởng đến gần 50.000 hành khách. Sự gián đoạn này không chỉ làm đảo lộn hành trình của du khách mà còn tạo ra sức ép lớn lên các dịch vụ ăn uống, khách sạn, xe đưa đón và tour tuyến vốn phụ thuộc nhiều vào dòng khách quốc tế.
Áp lực lớn nhất hiện nay nằm ở nhóm khách đường dài, vốn rất nhạy cảm với biến động giá vé và chi phí hành trình. Theo các đánh giá mới nhất, lượng khách đường dài đến Thái Lan đã giảm khoảng 13%. Các chuyên gia du lịch cảnh báo rằng nếu đà tăng của chi phí nhiên liệu còn kéo dài, lượng khách quốc tế có thể giảm ít nhất 300.000 lượt ngay trong tháng 3.
Kết Luận
Giá xăng dầu tăng cao do căng thẳng địa chính trị đang tạo ra một làn sóng áp lực mới lên ngành du lịch và dịch vụ tại châu Á. Từ những quán ăn nhỏ ở Ấn Độ đến các khách sạn lớn tại Thái Lan, tất cả đều phải đối mặt với chi phí vận hành leo thang và nguy cơ giảm doanh thu. Trong bối cảnh này, việc tìm kiếm giải pháp để thích ứng và giảm thiểu tác động trở thành ưu tiên hàng đầu cho các doanh nghiệp trong khu vực.
