VinFast Kinet là mẫu xe máy điện mới nhất được hãng xe nội địa giới thiệu đến người dùng Việt. Bên cạnh câu chuyện cải thiện dung tích cốp, chiếc xe này còn sở hữu nhiều điểm đặc biệt khác so với dải sản phẩm cùng nhà.
Thiết kế khác biệt, giống tay ga xăng
Nhìn từ thiết kế tổng thể, Kinet mang kiểu dáng khá tương đồng các mẫu tay ga chạy xăng hơn là xe điện như Vero X, Evo Grand hay Kyo. Nếu nhìn thoáng qua, Kinet có thể được chia sẻ cùng ngôn ngữ thiết kế với Viper cùng nhà. Tuy nhiên, khi đi vào các chi tiết ở đầu hay dọc thân xe, phần vỏ của Kinet có độ dày dặn hơn, các chi tiết cắt xẻ, ốp chrome, sơn màu hay kiểu bố trí khe gió cũng được hoàn thiện chỉn chu hơn.
Trước Kinet, VinFast đã giới thiệu Viper sở hữu phần đầu hầm hố, yên xe cao và cốp chứa 2 pin có thể sạc, đổi linh hoạt. Song mọi sắp xếp trên Kinet đã phù hợp hơn về cả công năng lẫn thẩm mỹ. Nhờ được tinh chỉnh kích thước và thiết kế, vị trí ngồi của người lái trên Kinet trở nên thoải mái hơn, khoảng trống để chân cũng phù hợp. Vị trí người ngồi sau hay chỗ để chân cũng được thiết kế hợp lý, mang lại cảm giác thoải mái và quen thuộc khi sử dụng.
Cốp 22 lít và cảm giác lái mạnh mẽ
Phần cốp được gia tăng kích thước so với Viper là một điểm cộng. Xe hiện có cốp dung tích 22 lít, đủ để người dùng chứa các vật dụng cần thiết như áo mưa, túi nhỏ, giải quyết vấn đề thường được người mua xe đổi pin lo ngại. Có thể nói Kinet là một sản phẩm thể hiện sự trưởng thành trong việc sản xuất xe máy điện của VinFast.
Khi được lắp đầy đủ 2 pin, mẫu xe máy điện cho công suất cao nhất khoảng 5.200 W, tốc độ tối đa đạt 90 km/h. Phạm vi hoạt động của Kinet đạt 145 km/lần sạc nhờ 2 viên pin tổng dung lượng 3 kWh bên dưới cốp. Thông số này mang lại cảm giác cầm lái thực tế khá ấn tượng. Nếu dải sản phẩm phổ thông trước đó của VinFast đều mang đến cảm giác lái ổn định, nhắm đến nhóm khách hàng gia đình, kiểu tăng tốc nhẹ nhàng không quá nổi trội, Kinet lại là một mẫu xe máy điện thiên về khả năng vận hành hơn.
Kinet cho cảm giác tăng tốc, vào cua đều mạnh mẽ hơn so với các mẫu xe máy điện trước đó. Độ hoàn thiện từ phần vỏ kết hợp với động cơ mạnh, vị trí ngồi được tinh chỉnh khiến cảm giác cầm lái VinFast Kinet gần như tương tự các mẫu tay ga chạy xăng phân khúc 40-50 triệu đồng trên thị trường.
Vận hành linh hoạt với một pin
Dù đi kèm 2 viên pin nếu mua đủ, VinFast Kinet có thể vận hành chỉ với một viên pin trong cốp. Khi ấy, chiếc xe sẽ vẫn giữ được tốc độ tối đa 60 km/h với 2 người trên xe, dù khả năng tăng tốc bị giảm đi phần nào. Quãng đường di chuyển cũng sẽ giảm so với việc gắn đủ 2 viên pin, nhưng việc có thể vận hành chỉ với một viên pin giúp người lái chủ động sử dụng xe, đồng thời có thể thêm không gian chứa đồ trong trường hợp cần thiết.
Sự xuất hiện của VinFast Kinet cho thấy hãng xe Việt không chỉ lắng nghe người dùng trong việc tối ưu hóa tính tiện dụng như dung tích cốp hay cơ chế sạc pin linh hoạt, mà còn chú trọng hoàn thiện trải nghiệm cầm lái thực tế. Với mức giá 40-49,9 triệu đồng, đây có thể là một lựa chọn phù hợp với người mong muốn chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện tầm trung, ưu tiên khả năng vận hành và yêu thích cảm giác bốc, mạnh mẽ quen thuộc trên những chiếc tay ga cùng tầm giá.
