Bộ Xây dựng chỉ đạo nóng sau gia tăng vụ UAV thả điều tại sân bay
Bộ Xây dựng chỉ đạo nóng vụ UAV thả điều tại sân bay

Bộ Xây dựng vừa có công văn hỏa tốc gửi các cơ quan, đơn vị liên quan về việc tăng cường quản lý hoạt động bay của thiết bị bay không người lái (UAV) và các phương tiện bay siêu nhẹ, sau khi ghi nhận sự gia tăng đáng báo động các vụ việc thả điều, thả diều gây ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn hoạt động bay tại các cảng hàng không, sân bay trên cả nước.

Nguy cơ tai nạn hàng không gia tăng

Theo Bộ Xây dựng, thời gian gần đây, trên địa bàn cả nước đã xảy ra nhiều vụ việc người dân điều khiển UAV, thả diều, thả đèn trời... xâm nhập vào khu vực cấm bay, khu vực hạn chế bay tại các cảng hàng không, sân bay. Hành vi này không chỉ vi phạm pháp luật về hàng không dân dụng mà còn tiềm ẩn nguy cơ rất lớn gây ra tai nạn hàng không, đe dọa tính mạng hành khách và tổ bay, cũng như gây thiệt hại nghiêm trọng về tài sản.

Đặc biệt, sự xuất hiện của các thiết bị UAV ngày càng phổ biến, với kích thước nhỏ gọn, khả năng bay cao, bay xa, khó phát hiện bằng mắt thường, khiến cho công tác quản lý, giám sát gặp nhiều khó khăn. Các vụ việc thả diều, thả điều với dây dài cũng có thể quấn vào cánh quạt, động cơ máy bay, gây ra hậu quả khôn lường.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Yêu cầu xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm

Trước tình hình đó, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã chỉ đạo các đơn vị chức năng khẩn trương triển khai các biện pháp cấp bách nhằm ngăn chặn, xử lý kịp thời các hành vi vi phạm. Cụ thể, Bộ yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam phối hợp với các cơ quan chức năng tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về bảo đảm an toàn hàng không, nhất là các quy định về cấm bay, khu vực hạn chế bay đối với UAV và các vật thể bay khác.

Đồng thời, yêu cầu lực lượng kiểm soát an ninh hàng không tại các cảng hàng không, sân bay phải nâng cao cảnh giác, thường xuyên tuần tra, giám sát, kịp thời phát hiện và báo cáo các trường hợp nghi vấn. Các trường hợp cố tình vi phạm sẽ bị xử lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật, bao gồm cả xử phạt hành chính và truy cứu trách nhiệm hình sự nếu gây hậu quả nghiêm trọng.

Giải pháp lâu dài

Bộ Xây dựng cũng đề nghị các địa phương tăng cường quản lý việc sản xuất, mua bán, sử dụng UAV và các vật thể bay siêu nhẹ trên địa bàn. Đồng thời, nghiên cứu, đề xuất các giải pháp công nghệ để quản lý, giám sát hoạt động bay của các thiết bị này, như xây dựng hệ thống định danh, theo dõi, cảnh báo sớm.

Bên cạnh đó, Bộ cũng yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, bổ sung các quy định pháp luật về quản lý hoạt động bay của UAV, đảm bảo phù hợp với tình hình thực tế và xu hướng phát triển của khoa học công nghệ. Việc này nhằm tạo hành lang pháp lý chặt chẽ, đủ sức răn đe, ngăn ngừa các hành vi vi phạm.

Bộ Xây dựng nhấn mạnh, an toàn hàng không là vấn đề sống còn, không thể chủ quan, lơ là. Mỗi cá nhân, tổ chức cần nâng cao ý thức trách nhiệm, chấp hành nghiêm các quy định, không vì lợi ích cá nhân mà đặt tính mạng con người và sự an toàn của ngành hàng không vào nguy hiểm.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình