Những mẫu ô tô điện 'chết yểu' vì ế khách
Thị trường ô tô điện đang phát triển mạnh mẽ, nhưng không phải mẫu xe nào cũng thành công. Nhiều cái tên từng được kỳ vọng đã phải rời cuộc chơi vì doanh số thấp, thiếu sức hút hoặc bị khai tử bởi chính hãng sản xuất. Dưới đây là ba mẫu xe điện nổi bật đã 'chết yểu' trên thị trường.
BMW i3: Xe điện tiên phong nhưng thiếu cạnh tranh
BMW i3 ra mắt năm 2013, là một trong những mẫu xe điện đầu tiên của hãng xe Đức. Với thiết kế độc đáo, thân xe làm từ sợi carbon nhẹ, i3 từng được đánh giá cao về khả năng tiết kiệm năng lượng và thân thiện môi trường. Tuy nhiên, sau gần một thập kỷ sản xuất, doanh số của i3 không đạt kỳ vọng. Nguyên nhân chính là giá bán cao, phạm vi hoạt động hạn chế (khoảng 200 km) và sự cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ như Tesla Model 3 hay Chevrolet Bolt. BMW đã chính thức ngừng sản xuất i3 vào năm 2022 để tập trung vào các dòng xe điện mới hơn như i4 và iX.
Honda Clarity Electric: Xe điện 'sinh sau đẻ muộn'
Honda Clarity Electric ra mắt vào năm 2017, nhưng nhanh chóng bị coi là 'bình mới rượu cũ' khi chỉ có phạm vi hoạt động 143 km, quá thấp so với tiêu chuẩn thị trường lúc bấy giờ. Mẫu xe này chủ yếu được bán tại California (Mỹ) với số lượng hạn chế. Honda đã ngừng sản xuất Clarity Electric vào năm 2020, chỉ sau ba năm ra mắt. Sự thất bại của Clarity Electric cho thấy việc chậm đổi mới công nghệ pin và thiếu tầm nhìn chiến lược khiến hãng xe Nhật mất điểm trong cuộc đua xe điện.
Ford Focus Electric: 'Nỗi buồn' của người Mỹ
Ford Focus Electric là một trong những mẫu xe điện đầu tiên của Ford, ra mắt năm 2011. Tuy nhiên, xe chỉ có phạm vi hoạt động 160 km, không đáp ứng được nhu cầu thực tế của người dùng. Doanh số bán ra cực kỳ thấp, chỉ vài nghìn chiếc mỗi năm. Ford đã âm thầm khai tử Focus Electric vào năm 2018, không có phiên bản kế nhiệm. Thất bại này buộc Ford phải thay đổi chiến lược, tập trung phát triển các mẫu xe điện mới như Mustang Mach-E và F-150 Lightning.
Sự ra đi của những mẫu xe điện này là bài học đắt giá cho các nhà sản xuất: công nghệ pin, giá cả cạnh tranh và chiến lược đúng đắn là yếu tố sống còn trong thị trường xe điện ngày càng khốc liệt.
