Mercedes-Benz vừa chính thức giới thiệu mẫu GLC L EV hoàn toàn mới vào cuối tháng 4, đánh dấu bước tiến quan trọng trong phân khúc SUV điện hạng sang. Đây là phiên bản kéo dài trục cơ sở, được thiết kế dành riêng cho nhóm khách hàng doanh nhân tại thị trường Trung Quốc.
Thiết kế ngoại thất ấn tượng
So với phiên bản quốc tế, GLC thuần điện có trục cơ sở dài hơn 55 mm, đạt mức 3.027 mm. Tổng chiều dài của xe được nâng lên 4.949 mm, mang lại không gian để chân rộng rãi hơn cho hàng ghế thứ hai. Phần mặt ca lăng lấy cảm hứng từ phong cách thiết kế của thương hiệu ngôi sao ba cánh từ năm 1900, với họa tiết ngôi sao cách điệu ở khu vực đèn chiếu sáng chính và đèn hậu tạo cảm giác tương lai.
Vì là xe điện, bên dưới nắp ca pô là một khoang chứa đồ phía trước (front trunk) với dung tích 128 lít, tăng thêm tiện ích cho người dùng.
Công nghệ nội thất vượt trội
Bên trong khoang lái, Mercedes-Benz GLC L EV được trang bị cụm siêu màn hình 39,1 inch, bao gồm màn hình trung tâm 14,4 inch kết nối liền mạch với màn hình dành cho hành khách ghế phụ 12,3 inch. Hệ thống màn hình này sử dụng chip Snapdragon 8295 và tích hợp trợ lý ảo mới mang tên “Tiểu Ben” (Xiao Ben), hỗ trợ cập nhật qua mạng OTA. Xe cũng được trang bị hệ thống âm thanh Burmester cao cấp và cửa sổ toàn cảnh thông minh với 9 chế độ điều khiển trong suốt.
Hiệu suất và phạm vi hoạt động
Xe sử dụng motor điện kép với tổng công suất 416 mã lực, mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Bộ pin 89 kWh đặt dưới sàn xe cho phép chiếc SUV điện di chuyển khoảng 700 km mỗi lần sạc, đáp ứng nhu cầu di chuyển đường dài của khách hàng doanh nhân.
Thách thức tại thị trường Trung Quốc
Dù sở hữu những chi tiết phù hợp với thị hiếu người dùng Trung Quốc, Mercedes-Benz GLC L EV vẫn đang đối mặt với áp lực lớn tại thị trường này, nơi các thương hiệu xe sang nội địa ngày càng chiếm ưu thế so với các hãng xe truyền thống. Sau khi mẫu CLA L EV ra mắt trước đó không đạt doanh số như kỳ vọng, GLC L EV được xem là “quân bài” chiến lược để Mercedes lấy lại thị phần trong phân khúc xe điện hạng sang.
